Autech Stelvio in vendita

Riprende il pianale, le sospensioni a ruote indipendenti e il passo di 2.615 mm della Nissan Leopard F31, sotto pannelli di alluminio formati a mano su un'ossatura d'acciaio, ed è circa 30 cm più corta della Leopard. Gli specchietti sono alloggiati in carenature che prolungano il cofano sopra le ruote anteriori, e l'abitacolo è rivestito di pelle italiana, con legno vero sulla plancia.

Presentata al Salone di Ginevra nel marzo 1989, la Stelvio era assemblata a mano da Zagato a Milano con organi meccanici arrivati via nave dal Giappone. Ne erano previste duecento; la fine della bolla giapponese ha fermato la produzione nel 1990, attorno al centinaio.