BMW Isetta in vendita

Una scocca in acciaio a due posti su un telaio tubolare, dove si entra da una porta anteriore che ruota con il piantone dello sterzo, una sospensione anteriore di tipo Dubonnet e un assale posteriore rigido su molle a quarto di balestra, per circa 350 kg. BMW l'ha costruita su licenza Iso, ma l'ha rivista al punto che nessun pezzo si adatta all'italiana. Due persone condividono un sedile; un tetto pieghevole in tela era di serie all'inizio, poi a richiesta, e una versione cabriolet sostituiva il lunotto con una capote ribaltabile.

Presentata nel marzo 1955 e costruita fino al maggio 1962, la « Motocoupé » di BMW ha trovato 161.728 acquirenti e ha dato alla marca il tempo e il denaro per mettere a punto la 600, la 700 e la Neue Klasse.