1 / 15 Fiat
1949 1100 S
Colli Barchetta · Cabriolet
134.950 £
Prezzo su richiesta
Brummen, Paesi Bassi
Questa Fiat 1100 S del 1947 ha percorso 41.729 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Rosso, l'interno Beige.
Questa 1100 S ha una storia sportiva d'epoca documentata: ha preso il via alla Mille Miglia del 1949 ed è tornata a Brescia così spesso da contare oggi dodici partecipazioni portate a termine. Il modello era la coupé sportiva del dopoguerra di Fiat, derivata bassa e affusolata della 1100 sviluppata sotto la guida di Dante Giacosa.
È stata restaurata a fondo e rifatta completamente nella meccanica, e il motore è ora accreditato di circa 60 CV, contro i 51 della versione di fabbrica. Il venditore giudica carrozzeria, abitacolo e dettagli rifiniti con cura. Viene fornito un dossier storico documentato su origini e partecipazioni, e l'auto ha tutte le carte per la Mille Miglia del centenario nel 2027.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi.
La Fiat 1100 S monta il quattro cilindri in linea da 1.089 cm3 a valvole in testa, derivato da quello della Cisitalia 202, con radiatore dell'olio e pompa dell'acqua centrifuga, che eroga 51 CV (38 kW) a 5.200 giri/min e 150 km/h di velocità massima, con un cambio manuale a quattro rapporti sulle ruote posteriori.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
41.729 km al contachilometri, contro una mediana di 33.106 km sulle Fiat proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
Gallery Aaldering, un concessionario professionale a Brummen, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Brummen, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Gallery Aaldering prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 1100 S: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.