1962 Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC in vendita

165.000British Pound

GBP

Hook Norton, Regno Unito

  • Cambio Manuale
  • Prima immatricolazione 1962

1962 Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC in vendita in Regno Unito

Cream su un interno Dark Blue, e una delle sole undici Series 1 3.8 coupé con guida a destra costruite in questa combinazione, secondo il Jaguar Daimler Heritage Trust. Il telaio 860235 è stato costruito il 19 febbraio 1962, consegnato il 14 marzo e venduto nuovo da Henlys of London tramite Highway Motors of Hertford.

La E-Type compare nel 1961 con un sei cilindri in linea da 3.781 cm3 bialbero in testa, un cambio a quattro rapporti, sospensioni posteriori indipendenti e quattro freni a disco, in una scocca portante con struttura anteriore tubolare. È la vettura che ha ridefinito l'aspetto di una sportiva stradale e il modo in cui poteva tenere la strada.

Il fascicolo risale alla fine degli anni Sessanta, con fatture e corrispondenza a sostegno. Dall'ottobre 2017 è stata oggetto di un restauro completo da parte di XK Motorsport: carrozzeria, telaio, sospensioni, trasmissione, freni e impianto elettrico, motore interamente rifatto, oltre 172.000 sterline spese, freni maggiorati e radiatore in alluminio. Conserva il libretto di manutenzione e il libretto di circolazione originali.

Questa Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC del 1962 è una vettura usata. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Crema, l'interno Dark Blue.

Il prezzo richiesto è di 165.000 £. Il veicolo si trova a Hook Norton, Regno Unito.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno
Cream
Interno
Dark Blue
Prima immatricolazione
1962
Posizione
Hook Norton, Regno Unito

Motorizzazione

Cambio
Manuale

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria
Coupé
Tipo di alimentazione
Benzina
Cilindrata
3.781 cm3

Equipaggiamento

Punti evidenziati dal concessionario 12

  • Cream su un interno Dark Blue
  • Una delle undici Series 1 3.8 coupé con guida a destra costruite in questa combinazione, secondo il Jaguar Daimler Heritage Trust
  • Telaio 860235, costruita il 19 febbraio 1962, consegnata il 14 marzo 1962
  • Venduta nuova da Henlys of London tramite Highway Motors of Hertford
  • Documentata dalla fine degli anni Sessanta, con fatture e corrispondenza
  • Restauro completo da XK Motorsport dall'ottobre 2017, oltre 172.000 £ spesi
  • Carrozzeria, telaio, sospensioni, trasmissione, freni e impianto elettrico rifatti
  • Motore interamente rifatto
  • Freni maggiorati e radiatore in alluminio
  • Libretto d'uso e manutenzione originale conservato
  • Libretto di circolazione originale conservato
  • Eventi del Jaguar Enthusiasts' Club, fra cui la parata di Silverstone del 2011

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC sul mercato europeo

Questa Jaguar è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 165.000 £, ossia circa 192.487 €, si colloca sopra la mediana di 101.500 € per le 40 Jaguar proposte in Europa nel 2026. Il 80 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Jaguar si può comprare nel Regno Unito e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Hook Norton, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quali altre Jaguar hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 1964 nel Regno Unito a 192.989 €, e un esemplare del 1961 nel Regno Unito a 198.892 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC, e come si svolge l'acquisto?

Tom Hartley Jnr, un concessionario professionale a Hook Norton, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Hook Norton, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Tom Hartley Jnr prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

Che cosa serve per immatricolare il veicolo fuori dal paese di vendita?

Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.

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