1 / 15 Ferrari
1966 275 GTS
Cabriolet
Prezzo su richiesta
1.399.950 £
London, Regno Unito
La 275 GTS è la declinazione scoperta della gamma 275, ma anche la più rara: 200 esemplari contro più del doppio di GTB. Mentre Scaglietti carrozzava la coupé, Pininfarina costruiva la spider a Grugliasco, in acciaio con cofano, coperchio del baule e porte in alluminio; ne risulta una vettura più ovattata e più formale della sorella chiusa.
Il concessionario la presenta come il sessantunesimo esemplare su 200 e il settimo dei soli quattordici costruiti con guida a destra per il Regno Unito, consegnato da Maranello Concessionaires nel luglio 1965 in Rosso Cina su pelle Connolly beige, combinazione che porta ancora oggi.
Elenca una successione documentata di proprietari dal 1965, un restauro completo condotto in California all'inizio degli anni 1990, un rifacimento del motore nel 2006 e una certificazione Ferrari Classiche che conferma la corrispondenza dei numeri di carrozzeria, motore e cambio. La vettura appartiene allo stesso proprietario dal 2012.
Questa Ferrari 275 GTS del 1965 ha percorso 88.755 km. È spinta da un motore V12 Colombo da 3,3 litri. La trasmissione è affidata a un cambio transaxle posteriore a cinque rapporti.
Il prezzo richiesto è di 1.399.950 £. Il veicolo si trova a London, Regno Unito.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 1.399.950 £, ossia circa 1.637.923 €, si colloca sopra la mediana di 351.178 € per le 976 Ferrari proposte in Europa nel 2026. Il 98 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a London, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
88.755 km al contachilometri, contro una mediana di 5.800 km sulle Ferrari proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2022 in Italia a 1.640.000 €, e un esemplare del 2015 nel Regno Unito a 1.632.132 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Joe Macari, un concessionario professionale a London, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a London, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Joe Macari prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.