1972 Porsche 911 Carrera RSR 2.8 in vendita

Prezzo su richiesta

Pleidelsheim, Germania

Chilometraggio 62.600 km
Cambio Manuale
Potenza 315 HP

1972 Porsche 911 Carrera RSR 2.8 in vendita in Germania

Questa Porsche 911 Carrera RSR 2.8 del 1972, in vendita in Germania, è uno dei due prototipi della prima 911 RSR, la vettura di sviluppo ufficiale poi schierata da Martini Racing e che ha definito la 911 da corsa per un decennio.

Verniciata in Martini Racing, questa Porsche 911 Carrera RSR 2.8 usata segna 62.600 km. Il motore a benzina eroga 315 CV ed è abbinato a un cambio manuale. La carrozzeria coupé della RSR allarga la Carrera RS su entrambi gli assi su larghe ruote da corsa, aggiunge uno spoiler anteriore più profondo e mantiene la coda d'anatra, con un abitacolo da competizione dotato di roll-bar.

La 2.8 RSR è l'origine del nome RSR, la vettura con cui Porsche ha fatto passare la 911 dalla categoria GT alla lotta per la vittoria assoluta. È ricercata dai collezionisti più seri, per i quali un prototipo ufficiale Martini si presenta solo una volta per generazione.

Il concessionario segnala inoltre Equipaggiata con uno dei quattro motori ufficiali, Sesto posto alla Targa Florio 1973, Utilizzata dal Martini Racing Team, La prima 911 RSR di tutti i tempi, Fascicolo storico dettagliato e Documenti FIA.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Anno modello: 1972
Posizione: Pleidelsheim, Germania

Motorizzazione

Cambio: Manuale

Altre informazioni

Potenza (secondo il concessionario): 315 HP
Tipo di alimentazione: Benzina
Carrozzeria: Coupé
Colore esterno: Martini Racing
Colore interno: Tessuto nero
Chilometraggio (secondo il concessionario): 62.600 km

Equipaggiamento

Punti evidenziati dal concessionario 7

Uno dei due prototipi 2,8 RSR
Equipaggiata con uno dei quattro motori ufficiali
Sesto posto alla Targa Florio 1973
Utilizzata dal Martini Racing Team
La prima 911 RSR di tutti i tempi
Fascicolo storico dettagliato
Documenti FIA

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Porsche 911 Carrera RSR 2.8 sul mercato europeo

Questa Porsche si può comprare in Germania e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Pleidelsheim, Germania. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Come si colloca il chilometraggio di questa Porsche?

62.600 km al contachilometri, contro una mediana di 14.000 km sulle Porsche proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Chi vende questa Porsche 911 Carrera RSR 2.8, e come si svolge l'acquisto?

Mechatronik GmbH, un concessionario professionale a Pleidelsheim, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Porsche 911 Carrera RSR 2.8 può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Pleidelsheim, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Porsche 911 Carrera RSR 2.8 è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Mechatronik GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

Che cosa serve per immatricolare il veicolo fuori dal paese di vendita?

Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.

Dove posso vedere l'intero mercato delle Porsche?

LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 911 Carrera RSR 2.8: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.

1972 Porsche 911 Carrera RSR 2.8 in vendita

1972 Porsche 911 Carrera RSR 2.8 in vendita in Germania