1 / 30 Lancia
1992 Delta HF Integrale Evoluzione
Compatta
119.740 €
79.950 £
Swadlincote, Regno Unito
Questa Lancia Delta del 1992 ha percorso 120.701 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Rosso Monza (Dirty Martini Vinyl Livery).
Il veicolo si trova a Swadlincote, Regno Unito.
La Lancia Delta HF Integrale monta il quattro cilindri turbo 16 valvole da 1.995 cm3, montato trasversalmente, con turbocompressore Garrett T3, intercooler e nuovo scarico singolo da 60 mm, che eroga 210 CV (154 kW) a 5.750 giri/min e 298 Nm a 3.500 giri/min, con un cambio manuale a cinque rapporti e una trazione integrale permanente, il cui differenziale centrale Ferguson invia il 47 % della coppia all'anteriore e il 53 % a un Torsen posteriore. L'Evoluzione allarga le carreggiate anteriore e posteriore di 54 e 60 mm sotto parafanghi stampati in un solo pezzo, e aggiunge duomi delle sospensioni rialzati collegati da una barra in alluminio, una scatola dello sterzo rinforzata, dischi più grandi con pinze Brembo e un alettone sul padiglione regolabile. L'Evoluzione è costruita dall'ottobre 1991 alla fine del 1992, stagione in cui Lancia conquista il suo sesto titolo costruttori consecutivo nel campionato del mondo rally.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 79.950 £, ossia circa 93.540 €, si colloca sotto la mediana di 195.000 € per le 3 Lancia proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Swadlincote, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
120.701 km al contachilometri, contro una mediana di 5.500 km sulle Lancia proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 1960 in Svezia a 195.000 €, e un esemplare del 1962 nel Regno Unito a 402.473 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Tom Hartley, un concessionario professionale a Swadlincote, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Swadlincote, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Tom Hartley prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.