1985 Lancia Delta S4 Corsa Gruppo B in vendita

Prezzo su richiesta

Oxford, Regno Unito

Cambio
Manuale
Anno
1985

1985 Lancia Delta S4 Corsa Gruppo B in vendita nel Regno Unito

Questa Lancia Delta S4 Corsa Gruppo B del 1985 è una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Jolly Club Totip livery, white, green and orange, l'interno Blu.

Il telaio 208 nacque come vettura test della squadra ufficiale Lancia Martini. Miki Biasion la usò per provare le gomme da neve Pirelli a Saint-Rhémy, in Valle d'Aosta, prima del Monte-Carlo 1986, e Markku Alén fece lo stesso in Lapponia in vista della Svezia.

Passata al Jolly Club e dipinta nei colori Totip, vinse il Rally 1000 Miglia 1986 con Dario Cerrato, allora campione europeo in carica, e fu terza assoluta al Costa Smeralda, prova dell'Europeo, con tre vittorie di speciale. Fiat Auto la immatricolò poi a Torino, e restò vettura test del Jolly Club per il resto della stagione, l'anno in cui Cerrato vinse il titolo italiano.

Il veicolo si trova a Oxford, Regno Unito.

La Delta S4 vinse alla prima uscita, al Lombard RAC Rally 1985 con Henri Toivonen, e corse nel mondiale rally fino al divieto del Gruppo B, alla fine del 1986.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno
Jolly Club Totip livery, white, green and orange
Colore interno
Blu
Rivestimento
Tessuto
Condizione
Usata
Ubicazione
Ascott (Oxford), Regno Unito

Motorizzazione

Cilindri
4
Alimentazione
Benzina
Cambio
Manuale

Carrozzeria e dotazioni

Carrozzeria
Due volumi
Porte
2

Dati del costruttore

Cilindrata
1.759 cm3
Potenza dichiarata dal costruttore
490 CV

Equipaggiamento

Punti evidenziati dal concessionario 6

  • Costruita da Abarth nell'ottobre 1985 in specifica Evoluzione
  • Certificazione Abarth Classiche
  • Livrea Jolly Club Totip con tabelle e cerchi del Costa Smeralda 1986
  • Sedili a guscio Sparco
  • Plancia da rally e dotazione del navigatore
  • Immatricolata per la strada nel Regno Unito

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Lancia Delta S4 sul mercato europeo

Questa Lancia si può comprare nel Regno Unito e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Oxford, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Chi vende questa Lancia Delta S4, e come si svolge l'acquisto?

Girardo & Co., un concessionario professionale a Oxford, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Lancia Delta S4 può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Oxford, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

Questa Lancia Delta S4 è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Girardo & Co. prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

Che cosa serve per immatricolare il veicolo fuori dal paese di vendita?

Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.

Dove posso vedere l'intero mercato delle Lancia?

LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla Delta S4: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.

Newsletter

Cerchi la tua prossima supercar?

Il mercato europeo si muove in fretta. Nuovi arrivi, risultati d'asta e storie di collezionismo, direttamente da LUSSO.

Mercedes-AMG GT coupé grigia