1 / 25 Lancia
1978 Beta Montecarlo
Coupé
Preis auf Anfrage

79.950 British Pound
GBP
Swadlincote, Vereinigtes Königreich
Ein Delta HF Integrale 2000 in Rosso Monza, derzeit mit einer Folierung Dirty Martini, über schwarzem Stoff.
Der Integrale ist der Straßenwagen, den Lancia baute, um den Rallyewagen zu homologieren, der sechs Konstrukteurstitel in Folge gewann, und der 2,0-Liter-Vierzylinder mit Turbolader und Allradantrieb ist der Grund dafür. Dieser Wagen zeigt 75.000 Meilen.
Die Lackierung ist eine Folie und kein Lack, der Wagen darunter ist also in seiner ursprünglichen Farbe.
Dieser 1992 Lancia Delta HF Integrale 2000 weist 120.701 km auf. Für den Antrieb sorgt ein 2.0-litre turbocharged four-cylinder Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Rosso Monza (Dirty Martini Vinyl Livery), der Innenraum Black Fabric.
Der Preis beträgt 79.950 £. Das Fahrzeug steht in Swadlincote, Vereinigtes Königreich.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Lancia Delta steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Das Fahrzeug steht in Swadlincote, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
120.701 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.500 km bei den Lancia, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
Tom Hartley, ein Fachhändler in Swadlincote, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Swadlincote, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Tom Hartley bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.