1 / 11 Porsche
1997 911 Targa
993 · Cabriolet
Prezzo su richiesta
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London, Regno Unito
Questa Porsche 911 Targa 993 del 1996 ha percorso 113.272 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Guards Red, l'interno Beige.
Il Porsche Centre di Knokke-Heist, in Belgio, ha consegnato nuova questa 993 Targa con guida a sinistra, con il motore VarioRam del 1996 e il cambio manuale a sei rapporti, in Guards Red su Cashmere Beige, una tinta che poche Targa di questa generazione hanno avuto. Riccamente equipaggiata in fabbrica, è rimasta originale.
In seguito ha avuto solo due proprietari. Nel 1998, a 18.275 km, il contachilometri è stato sostituito da uno strumento in unità imperiali, e oggi l'auto totalizza circa 113.300 km. I tagliandi presso Porsche Centre e specialisti del marchio sono documentati, e fatture e certificati MoT confermano la percorrenza.
Il veicolo si trova a London, Regno Unito.
La Porsche 911 Targa monta il sei cilindri boxer raffreddato ad aria da 3.600 cm3 con aspirazione variabile VarioRam, che eroga 285 CV (210 kW) e 340 Nm, con un cambio manuale a sei rapporti o il Tiptronic S a quattro rapporti, con trazione posteriore.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a London, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
113.272 km al contachilometri, contro una mediana di 27.110 km sulle Porsche 911 Targa proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
BOB FORSTNER, un concessionario professionale a London, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a London, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con BOB FORSTNER prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 911 Targa: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.