1996 Porsche 911 Targa in vendita

63.900 €

IVA inclusa.

Hannover, Germania

Chilometraggio
269.890 km
Potenza
285 CV
Cambio
Manuale, 6 rapporti
Prima immatricolazione
giugno 1996

1996 Porsche 911 Targa in vendita in Germania

Questa Porsche 911 Targa appartiene alla generazione 993, costruita a Zuffenhausen dal 1993 al 1998, l'ultima 911 con motore raffreddato ad aria. La 993 Targa è arrivata con il model year 1996 con un'idea nuova: al posto del pannello asportabile e dell'ampio roll-bar delle Targa precedenti, un tetto in vetro elettrico scorre sotto il lunotto, sulla scocca della cabriolet. Dietro l'asse posteriore lavora il sei cilindri boxer da 3.600 cm3 raffreddato ad aria, con aspirazione variabile VarioRam, che Porsche dichiara a 285 CV (210 kW) e 340 Nm; il venditore indica 286 CV. Questa ha il cambio manuale a sei rapporti e la trazione posteriore.

Immatricolata per la prima volta nel giugno 1996 e consegnata nuova in Germania, segna 269.890 km e ha avuto tre proprietari. La tinta Mitternachtsblau metallizzato si abbina a interni interamente in pelle blu. Il venditore la descrive come un'auto senza incidenti, con il libretto dei tagliandi in regola, interni di non fumatore e una revisione tedesca appena superata.

La dotazione comprende il tetto in vetro elettrico, sedili elettrici riscaldati, l'aria condizionata, cerchi in lega, fendinebbia, lavafari, la chiusura centralizzata con telecomando, allarme e immobilizzatore, alzacristalli e specchietti elettrici, un volante in pelle e un'autoradio. MM Automobile la propone ad Hannover, in Germania.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Prima immatricolazione
giugno 1996
Consegnata nuova in
Germania
Proprietari precedenti
3
Chilometraggio (secondo il concessionario)
269.890 km
Colore esterno
Mitternachtsblau metallizzato
Interni
Interamente in pelle blu
Storico incidenti
Senza incidenti
Storico manutenzione
Libretto dei tagliandi in regola
Revisione
Appena eseguita
Allestimento secondo il concessionario
Carrera
Posizione
Hannover, Germania

Motore e trasmissione

Serie del modello
993
Motore
Sei cilindri boxer raffreddato ad aria, aspirazione variabile VarioRam, posteriore a sbalzo
Cilindrata
3.600 cm3
Cilindri
6
Potenza massima
285 CV (210 kW); 286 CV secondo il concessionario
Coppia massima
340 Nm
Cambio
Manuale a sei rapporti
Trazione
Posteriore

Consumi ed emissioni

Consumo combinato
12,2 l/100 km
Consumo urbano
18,2 l/100 km
Consumo in autostrada
8,7 l/100 km
Classe di emissione
Euro 2
Contrassegno ambientale
4 (verde)

Carrozzeria e dimensioni

Tipo di carrozzeria
Targa con tetto in vetro elettrico, sulla scocca della cabriolet
Porte
2
Posti
4
Produzione
4.619 Targa della generazione 993
Climatizzazione
Aria condizionata
Airbag
Frontali
Tipo di alimentazione
Benzina
Base del prezzo
IVA inclusa.

Equipaggiamento

Equipaggiamento indicato dal concessionario 18

  • Sistema di frenata antibloccaggio
  • Allarme
  • Computer di bordo
  • Alzacristalli elettrici
  • Specchi retrovisori elettrici
  • Sedili a regolazione elettrica
  • Immobilizzatore elettronico
  • Vivavoce
  • Trazione posteriore
  • Volante in pelle
  • Cerchi in lega
  • Fendinebbia
  • Ruotino di scorta
  • Lavafari
  • Servosterzo
  • Sedili riscaldati
  • Sintonizzatore e radio
  • Chiusura centralizzata

Optional di fabbrica indicati dal concessionario 9

  • Pelle blu
  • Tetto Targa elettrico
  • Sedili elettrici
  • Sedili riscaldati
  • Climatizzazione
  • Cerchi in lega
  • Chiusura centralizzata con telecomando
  • Allarme
  • Alzacristalli elettrici

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Porsche 911 Targa sul mercato europeo

Questa Porsche 911 Targa è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 63.900 €, si colloca sotto la mediana di 87.900 € per le 7 Porsche 911 Targa proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Porsche 911 Targa si può comprare in Germania e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Hannover, in Germania. Il venditore indica un solo prezzo, IVA inclusa come richiede l'indicazione dei prezzi in Germania, e non precisa se l'IVA sia detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava nuova questa Porsche 911 Targa?

Il prezzo di listino tedesco della 911 Targa (993, 285 CV) nel 1996 equivaleva a 75.553 €, optional esclusi. Questa vettura è proposta a 63.900 €, il 15 % in meno. È un'evoluzione nominale su più decenni, senza correzione dell'inflazione; il venditore indica un solo prezzo, IVA inclusa come richiede l'indicazione dei prezzi in Germania, senza dire se l'IVA sia detraibile.

Come si colloca il chilometraggio di questa Porsche 911 Targa?

269.890 km al contachilometri, contro una mediana di 108.000 km sulle Porsche 911 Targa proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

Quali altre Porsche 911 Targa hanno il prezzo più vicino a questa?

Un esemplare del 1997 nel Regno Unito a 73.378 €, e un esemplare del 1985 in Svizzera a 79.880 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Porsche 911 Targa, e come si svolge l'acquisto?

MM Automobile GmbH, un concessionario professionale a Hannover, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Porsche 911 Targa può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Hannover, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.

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