1996 Porsche 911 Targa à vendre

À 63 900 €, elle se situe en dessous de la médiane de 87 900 € pour les 7 Porsche 911 Targa proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Le véhicule se trouve à Hanovre, en Allemagne. Le vendeur affiche un seul prix, TVA comprise comme l'exige l'affichage des prix en Allemagne, et ne précise pas si la TVA se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Le prix catalogue allemand de la 911 Targa (993, 285 ch) en 1996 équivalait à 75 553 €, hors options. Elle est proposée à 63 900 €, soit 15 % en dessous. C'est une évolution nominale sur plusieurs décennies, sans correction de l'inflation ; le vendeur affiche un seul prix, TVA comprise comme l'exige l'affichage des prix en Allemagne, sans dire si la TVA se récupère.

269 890 km au compteur, contre une médiane de 108 000 km sur les Porsche 911 Targa proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Un exemplaire de 1997 au Royaume-Uni à 73 378 €, et un exemplaire de 1985 en Suisse à 79 880 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

MM Automobile GmbH, un concessionnaire professionnel à Hannover, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Hannover, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.