1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
94.900Euro
EUR
IVA inclusa.
Singen, Germania
Una 456 M GT del marzo 2000 con 56.250 km e due proprietari, consegnata nuova da Ferrari Gohm a Singen e, soprattutto, con cambio manuale.
Il V12 da 5.473 cm³ è dichiarato a 442 CV, 325 kW, e lavora attraverso un cambio manuale a sei rapporti. Questa Ferrari 456M GT del 2000 è stata immatricolata per la prima volta nel marzo 2000 e ha percorso 56.250 km.
La M del nome indica la revisione del 1998, che ha ridisegnato il frontale, eliminato le prese d'aria del cofano, rivisto gli organi di rotolamento e ripreso l'abitacolo. Questo è un esemplare tardivo di quella serie.
La vettura è in Blu Pozzi su un interno in pelle Beige con moquette Castoro, un abbinamento che la casa fa risalire all'ordine originale. È un coupé due posti dotato di climatizzatore automatico, regolazione elettrica dei sedili, alzacristalli elettrici, contagiri, ABS, airbag guidatore e passeggero, controllo di trazione, antipattinamento e immobilizzatore. L'elenco dell'equipaggiamento è breve rispetto agli standard attuali, il che è l'elenco giusto per una vettura di quest'età, e resta tale quale invece di essere ampliato.
La vettura è dichiarata esente da incidenti dalla casa e proposta in regime del margine.
Questa Ferrari 456M GT del 2000 è stata immatricolata per la prima volta nel marzo 2000 e ha percorso 56.250 km. È spinta da un motore 5.473 cm³ a benzina da 442 CV (325 kW). La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Blu Pozzi, l'interno Beige. Offre 2 posti e ha avuto 2 precedenti proprietari.
Il prezzo richiesto è di 94.900 €. Venduta in regime del margine, IVA non esposta. Il veicolo si trova a Singen, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 94.900 €, si colloca sotto la mediana di 351.178 € per le 976 Ferrari proposte in Europa nel 2026. Il 1 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Singen, Germania. Il concessionario lo indica così: Venduta in regime del margine, IVA non esposta. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
56.250 km al contachilometri, contro una mediana di 5.800 km sulle Ferrari proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2010 in Germania a 93.200 €, e un esemplare del 1981 in Germania a 93.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionario professionale a Singen, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Singen, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Autohaus Alfred Gohm GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.