1 / 30 Mercedes-AMG
2011 SLS GT3
Coupé
1.000.000 €
Prezzo su richiesta
Pleidelsheim, Germania
Questa Mercedes-AMG SLS GT3 del 2011, in vendita in Germania, è la versione da corsa per clienti della SLS, la vettura ad ali di gabbiano che AMG ha trasformato nella sua prima GT3 e che ha aperto l'era moderna di questa categoria, qui con il pacchetto endurance.
Questa Mercedes-AMG SLS GT3 usata è verniciata in bianco. Il motore a benzina eroga 540 CV. La coupé a carrozzeria allargata mantiene le sue porte ad ali di gabbiano, che il regolamento consentiva, e aggiunge un'ala, uno splitter e un abitacolo interamente dotato di roll-bar attorno al V8 aspirato.
La SLS GT3 si colloca all'inizio del programma di competizione clienti di AMG, la vettura che ha vinto al Nürburgring, a Spa e a Bathurst prima che la versione GT3 della AMG GT la sostituisse. Viene acquistata da piloti-proprietari che corrono nel GT3 storico, e dai collezionisti di SLS che vogliono il capitolo agonistico della storia.
Mercedes-AMG ha venduto 86 SLS GT3 a squadre clienti tra il 2011 e il 2014, e hanno conquistato la 24 Ore di Spa e la 12 Ore di Bathurst. È la vettura con cui il marchio è tornato alla competizione clienti dopo una lunga assenza.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Pleidelsheim, Germania. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Mechatronik GmbH, un concessionario professionale a Pleidelsheim, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Pleidelsheim, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Mechatronik GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla SLS GT3: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.