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2014 458 Speciale
Coupé
2.390.000 AED
455.000 €
Putzbrunn, Germania
La 458 Speciale è la versione affilata della 458 ed è l'ultima Ferrari V8 stradale a respirare senza turbocompressore. Il motore da 4,5 litri eroga 605 CV, una novantina di chilogrammi sono stati tolti dalla vettura, e le fiancate portano le alette aerodinamiche mobili che si aprono e si chiudono con la velocità.
Questa Ferrari 458 Speciale del 2014 è stata immatricolata per la prima volta nel settembre 2014 e ha percorso 85.750 km. Dispone del sollevamento dell'assale anteriore, che alza il muso per un marciapiede o una rampa. Il concessionario la descrive senza incidenti, con libretto di manutenzione completo e garanzia in corso.
La vettura è proposta da Putzbrunn, a est di Monaco di Baviera. L'IVA non è dettagliata in questo annuncio.
Questa Ferrari 458 Speciale del 2014 è stata immatricolata per la prima volta nel settembre 2014 e segna 85.750 km. È spinta da un motore a benzina da 605 CV (445 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Rosso Corsa, l'interno Pelle integrale. Offre 2 posti.
Il prezzo richiesto è di 455.000 €. Non indicata separatamente dal concessionario. Il veicolo si trova a Putzbrunn, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 455.000 €, si colloca sotto la mediana di 615.087 € per le 8 Ferrari 458 Speciale proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Putzbrunn, Germania. Il concessionario lo indica così: Non esposta separatamente dal concessionario. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 233.000 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 455.000 €, ossia il 95 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
85.750 km al contachilometri, contro una mediana di 8.203 km sulle Ferrari 458 Speciale proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2014 in Francia a 564.900 €, e un esemplare del 2014 in Germania a 588.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
C&C Premium Cars, un concessionario professionale a Putzbrunn, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Putzbrunn, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con C&C Premium Cars prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.