1 / 15 Ferrari
2014 458 Speciale
Coupé
590.000 €
519.950 £
London, Regno Unito
Questa Ferrari 458 Speciale del 2014 ha percorso 10.461 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Rosso, l'interno Nero e rosso.
Nelle foto questa 458 Speciale è rossa con una fascia blu e bianca che corre dal cofano al tetto, e l'abitacolo è in Alcantara nera con centri dei sedili rossi. L'equipaggiamento citato dal venditore riprende soprattutto ciò che Ferrari montava su ogni Speciale, freni carboceramici, ammortizzatori SCM2 ed E-Diff3, completato da fari bi-xeno con luci di posizione a LED, climatizzatore bizona e Bluetooth.
Oltre al bassissimo utilizzo dall'immatricolazione, il venditore non dà dettagli sulla sua storia né sul numero dei proprietari.
Il veicolo si trova a London, Regno Unito.
La Ferrari 458 Speciale monta il V8 aspirato da 4.497 cm3, i cui 135 CV per litro ne facevano il motore aspirato più denso mai costruito da Ferrari, che eroga 605 CV (445 kW) a 9.000 giri/min e 540 Nm, con un cambio F1 a doppia frizione e sette rapporti, sulle ruote posteriori. La Speciale pesa 90 kg meno della 458 Italia e inaugura il Side Slip Control, che lascia alla vettura un angolo di deriva misurato invece di sopprimerlo.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 519.950 £, ossia circa 606.568 €, si colloca sotto la mediana di 632.170 € per le 12 Ferrari 458 Speciale proposte in Europa nel 2026. Il 33 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a London, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 232.530 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 519.950 £, senza indicazione del venditore sul regime IVA: non viene dato alcuno scarto percentuale. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
10.461 km al contachilometri, contro una mediana di 8.689 km sulle Ferrari 458 Speciale proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2014 nei Paesi Bassi a 590.000 €, e un esemplare del 2015 in Slovacchia a 624.167 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Mayfair Prestige, un concessionario professionale a London, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a London, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.