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2015 458 Speciale
Coupé
708.333 €
599.000 £
IVA inclusa.
615.000 £ 16.000 GBP
Mayfair, Regno Unito
Questa Ferrari 458 Speciale del 2014 è stata immatricolata per la prima volta nel settembre 2014 e ha percorso 8.203 km. È proposta da H.R. Owen Ferrari Mayfair, a Londra, nel Regno Unito, come vettura certificata dalla rete del marchio.
La coupé Rosso Corsa porta pinze Rosso Corsa sui suoi freni carboceramici, gli scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi e cerchi da 20 pollici. L'abitacolo è rivestito in Alcantara Nero, con sedili avvolgenti in fibra di carbonio di taglia Large rivestiti in tessuto Rosso T3D1 al centro e nel cielo, contagiri giallo e moquette su misura. Riceve inoltre l'illuminazione anteriore adattiva, il sollevatore della sospensione anteriore, specchietti interno ed esterni elettrocromatici, il sistema audio e di navigazione con Bluetooth, una telecamera di retromarcia, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, il differenziale elettronico E-Diff3, gli ammortizzatori MagneRide SCM2 e un sistema di localizzazione satellitare.
La Ferrari 458 Speciale monta il V8 aspirato da 4.497 cm3, i cui 135 CV per litro ne facevano il motore aspirato più denso mai costruito da Ferrari, che eroga 605 CV (445 kW) a 9.000 giri/min e 540 Nm, con un cambio F1 a doppia frizione e sette rapporti, alle ruote posteriori.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 599.000 £, ossia circa 700.822 €, si colloca sopra la mediana di 640.173 € per le 13 Ferrari 458 Speciale proposte in Europa nel 2026. Il 77 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Mayfair, Regno Unito. Il concessionario lo indica così: Prezzo IVA inclusa. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 232.530 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 599.000 £, ossia il 201 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
8.203 km al contachilometri, contro una mediana di 8.618 km sulle Ferrari 458 Speciale proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2015 nel Regno Unito a 684.443 €, e un esemplare del 2014 nel Regno Unito a 641.595 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
H.R. Owen, un concessionario professionale a Mayfair, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Mayfair, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.