1 / 24 Prezzo ribassato Porsche
2014 911 Turbo S Cabriolet
Cabriolet
134.900 €
144.900 €10.000 EUR (6.9%)
99.999 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Berlin, Germania
Questa Porsche 911 Turbo S Cabriolet del 2014 ha percorso 81.500 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.800 cm³ a benzina da 560 CV (412 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Basaltschwarz, l'interno Nero e rosso. Offre 4 posti.
Una 911 Turbo S Cabriolet 991 di prima serie immatricolata nel gennaio 2014, in Nero Basalto su pelle bicolore nera e rossa con pacchetto interni in carbonio, sedili a 18 regolazioni ventilati e audio BOSE. Freni carboceramici con pinze gialle, antirollio PDCC, PTV Plus e Sport Chrono con supporti motore dinamici sono montati.
Il venditore dichiara un incidente riparato: l'auto ha subito un danno precedente poi rimesso a posto, ed è stata consegnata nuova negli Stati Uniti. È venduta per conto di un cliente, auto di non fumatori, con revisione nuova.
Il veicolo si trova a Berlino, Germania.
La Porsche 911 Turbo S Cabriolet monta il sei cilindri boxer biturbo da 3.800 cm3, con turbo a geometria variabile, che eroga 560 CV (412 kW) a 6.500 giri/min e 700 Nm, 750 Nm in overboost, con un cambio PDK a doppia frizione e sette rapporti, e quattro ruote motrici.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 99.999 €, si colloca sotto la mediana di 219.820 € per le 38 Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Berlino, Germania. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 207.989 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 99.999 €, ossia il 52 % sotto. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
81.500 km al contachilometri, contro una mediana di 20.635 km sulle Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2014 in Germania a 134.900 €, e un esemplare del 2015 in Germania a 149.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Alfred Krauthahn, un concessionario professionale a Berlino, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Berlino, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.