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2014 911 Turbo S Cabriolet
Cabriolet
139.885 €
139.900 €
IVA inclusa.
Unterweitersdorf, Austria
La 911 Turbo S della generazione 997.2 è stata la prima Turbo S ad abbinare il nuovo sei cilindri boxer biturbo di 3,8 litri a iniezione diretta di Porsche al cambio PDK a sette marce. Eroga 530 CV (390 kW) e 700 Nm, ha la trazione integrale e monta di serie freni carboceramici PCCB, cerchi con dado centrale e il pacchetto Sport Chrono Plus. Per la Cabriolet Porsche dichiarava 3,4 secondi da 0 a 100 km/h e 314 km/h di velocità massima.
Questa Cabriolet è stata immatricolata nel febbraio 2011, dopo la prima consegna in Austria, e ha percorso 67.000 km. È nera con interni in pelle nera, cinture nere, schienali dei sedili sportivi, console posteriore e cornice del selettore PDK rivestiti in pelle, e lo stemma Porsche impresso sui poggiatesta. La dotazione comprende cerchi Turbo da 19 pollici con dado centrale, gli ammortizzatori PASM, i supporti motore dinamici (PADM), fari bi-xeno con luci di svolta dinamiche, luci diurne a LED, l'impianto audio BOSE, un volante sportivo con palette PDK, l'assistenza al parcheggio, il regolatore di velocità, HomeLink, battitacco illuminati in acciaio inox, porte in alluminio e quadranti di strumentazione e cronometro argentati.
RR Motors la propone a Unterweitersdorf, vicino a Linz, in Austria.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 139.900 €, si colloca sotto la mediana di 206.850 € per le 43 Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposte in Europa nel 2026. Il 7 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Unterweitersdorf, Austria. Il concessionario lo indica così: 139.900 €, IVA austriaca del 20 % inclusa. Il venditore non precisa se l’IVA è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino originale di questo preciso anno e allestimento non è documentato nelle fonti europee verificate e resta sconosciuto. Non si sostituiscono prezzi di altri anni, versioni o mercati e non si calcola una percentuale.
67.000 km al contachilometri, contro una mediana di 21.469 km sulle Porsche 911 Turbo S Cabriolet proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2014 in Germania a 139.885 €, e un esemplare del 2014 in Germania a 134.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
RR Motors GmbH & Co KG, un concessionario professionale a Unterweitersdorf, Austria. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Unterweitersdorf, Austria, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.