2020 Porsche 911 Turbo S in vendita

196.000 €

IVA inclusa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura.

Zibido San Giacomo, Italia

Chilometraggio
23.865 km
Cambio
Automatico
Prima immatricolazione
agosto 2020
Trasmissione
Trazione integrale

2020 Porsche 911 Turbo S in vendita in Italia

Questa Porsche 911 Turbo S del 2020 è stata immatricolata per la prima volta nell'agosto 2020 e ha percorso 23.865 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.745 cm³ a benzina da 650 CV (478 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Bianco Carrara Met, l'interno Marrone. Offre 4 posti.

Il veicolo si trova a Zibido San Giacomo, Italia.

La Porsche 911 Turbo S monta il sei cilindri boxer da 3.745 cm3, biturbo, a sbalzo posteriore, che eroga 650 CV (478 kW) e 800 Nm, 0-100 km/h in 2,7 secondi e 330 km/h, con un cambio a doppia frizione PDK a otto rapporti e la trazione integrale.

Porsche costruisce la 911 a Zuffenhausen, a Stoccarda, nello stabilimento dove la marca fabbrica le sue vetture dal 1950.

Il concessionario segnala inoltre Impianto di scarico sportivo (terminali neri), Eliminazione della sigla del modello, codice di controllo, PASM con sospensioni sportive (-10 mm), Sigillante per pneumatici e compressore elettrico, Servosterzo Plus, Cerchi verniciati in nero lucido, Volante sportivo GT multifunzione riscaldato in pelle con inserti in carbonio opaco, Sollevatore dell'assale anteriore e Ionizzatore dell'aria.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Prima immatricolazione
agosto 2020
Posizione
Zibido San Giacomo, Italia

Motorizzazione

Cambio
Automatico
Trazione
Trazione integrale

Telaio ed equipaggiamento

Porte
2

Altre informazioni

Potenza
650 CV
Tipo di alimentazione
Benzina
Colore esterno
Bianco Carrara metallizzato
Famiglia di colore esterno
Bianco
Colore interno
Marrone
Famiglia di colore interno
Marrone
Sedili
4
Chilometraggio (secondo il concessionario)
23.865 km
Base del prezzo
IVA compresa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura.

Dati del costruttore

Cilindrata
3.745 cm3

Equipaggiamento

Equipaggiamento 109

  • Impianto di scarico sportivo (terminali neri)
  • Eliminazione della sigla del modello, codice di controllo
  • PASM con sospensioni sportive (-10 mm)
  • Sigillante per pneumatici e compressore elettrico
  • Servosterzo Plus
  • Cerchi verniciati in nero lucido
  • Volante sportivo GT multifunzione riscaldato in pelle con inserti in carbonio opaco
  • Sollevatore dell'assale anteriore
  • Ionizzatore dell'aria
  • Tetto apribile in vetro elettrico scorrevole e sollevabile
  • Porsche InnoDrive con cruise control adattivo
  • Cerchi 911 Turbo S Exclusive Design da 20/21 pollici
  • Sedili anteriori riscaldati
  • Sedili ventilati
  • Alette parasole in pelle
  • Estintore
  • Specchietti esterni verniciati nel colore della carrozzeria
  • Assistente al cambio di corsia
  • Proiettori Matrix LED scuriti con Porsche Dynamic Light System
  • Pacchetto fumatori
  • Burmester® High-End Surround Sound System
  • Sigla del modello verniciata nel colore esterno
  • Cinture di sicurezza Truffle Brown
  • ParkAssist con Surround View
  • Logo Porsche verniciato in nero lucido
  • Pacchetto rete di trattenuta per i bagagli
  • Light Design Package
  • Luci di cortesia a LED nelle porte con logo Porsche
  • Prese d'aria laterali posteriori in tinta carrozzeria
  • Minigonne laterali in tinta carrozzeria
  • Vetratura alleggerita con isolamento acustico e vetri oscurati
  • Custom Tailoring Zuffenhausen
  • 1 portabicchieri nella consolle centrale e 1 sul lato del passeggero
  • 2 porte USB nel vano portaoggetti della consolle centrale
  • 2 terminali di scarico doppi in acciaio legato nero lucido
  • ABS con funzioni di frenata estese
  • Accesso a internet senza fili
  • Airbag frontali a piena dimensione per conducente e passeggero
  • Airblade nero
  • Alette attive dell'aria di raffreddamento
  • Alzacristalli elettrici con comando a sfioramento e guarnizioni di protezione delle portiere
  • Accensione automatica dei fari con funzione Welcome Home
  • Assistente di avviso e frenata
  • BOSE® Surround Sound System con 12 altoparlanti incl. subwoofer, 12 canali di amplificazione, 570 watt
  • Cerchi 911 Turbo S da 20/21 pollici
  • Climatizzazione automatica bizona con regolazione separata della temperatura per conducente e passeggero
  • Consolle centrale rialzata con vano portaoggetti
  • Contagiri con indicazione digitale della marcia e della velocità, logo "turbo S" illuminato
  • Cornici nere dei finestrini laterali
  • Corona del volante e modulo airbag in pelle liscia nel colore degli interni, selettore del cambio argento scuro
  • Regolazione dell'assetto dei fari
  • Cruise control
  • Denominazione 911 turbo S in argento lucido sul paraurti posteriore con scritta Porsche
  • Fari posteriori con luci di posizione integrate e fendinebbia posteriore
  • Proiettori principali Matrix LED
  • Banda colorata del parabrezza
  • Filtro antiparticolato benzina (GPF)
  • Filtro antipolvere fine ai carboni attivi
  • Freno di stazionamento elettrico
  • Funzione start-stop automatica
  • Ganci appendiabiti sugli schienali dei sedili anteriori
  • Griglia del cofano posteriore con lamelle verticali in argento lucido
  • Immobilizzatore con chiusura centralizzata e allarme con sorveglianza dell'abitacolo a ultrasuoni
  • Impianto tergicristallo con spazzole aero e ugelli lavavetro
  • Battitacco in alluminio spazzolato con logo 911 turbo S goffrato
  • Fari posteriori a LED tridimensionali con terza luce di stop integrata
  • Luci ausiliarie anteriori a LED con luci di posizione e indicatori di direzione
  • Lunotto termico
  • Avviamento senza chiave
  • Minigonne laterali nere
  • Porsche Wet mode
  • Sport Chrono Package con selettore Mode e app Porsche Track Precision
  • Paraurti anteriore con prese d'aria laterali
  • Paraurti posteriore con prese d'aria per l'intercooler
  • ParkAssist anteriore e posteriore con telecamera
  • Pinze dei freni gialle
  • Porsche Active Aerodynamics (PAA) con spoiler anteriore e ala posteriore
  • Porsche Active Suspension Management (PASM)
  • Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
  • Porsche Communication Management (PCM) con modulo di navigazione
  • Porsche Connect Plus con Apple® CarPlay®, modulo telefonico LTE e lettore di schede SIM
  • Porsche Doppelkupplung (PDK) a otto rapporti
  • Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
  • Porsche Side Impact Protection System (POSIP)
  • Porsche Stability Management
  • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), differenziale posteriore a controllo elettronico con ripartizione variabile della coppia
  • Porsche Traction Management (PTM)
  • Porsche Vehicle Tracking System (PVTS)
  • Predisposizione per il telefono con interfacce audio e comando vocale
  • Presa da 12 volt nel vano piedi del passeggero
  • Attacchi ISOFIX per seggiolino sul sedile del passeggero
  • Quadro strumenti con contagiri centrale e due display TFT da 7 pollici
  • Radio digitale
  • Cielo e montanti A, B e C in Alcantara
  • Sedili anteriori comfort regolabili elettricamente (a 14 vie) con pacchetto Memory
  • Sedili posteriori abbattibili separatamente
  • Sedili sportivi adattivi Plus, elettrici a 18 vie, con pacchetto memoria
  • Servosterzo elettromeccanico a rapporto variabile e con impulso di sterzo
  • Sigillante per la riparazione degli pneumatici con compressore elettrico
  • Funzione Hold da fermo
  • Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPM)
  • Impianto di scarico con 2 terminali doppi integrati nel paraurti
  • Sistema europeo di chiamata d'emergenza automatica eCall
  • Specchietti esterni elettrici riscaldati montati sulle porte, asferico sul lato conducente
  • Tappetini
  • Vano bagagli anteriore
  • Vano portaoggetti con serratura in ogni portiera
  • Vetri atermici con tonalità verde
  • Volante sportivo GT multifunzione con palette, selettore delle modalità e regolazione elettrica in profondità e in altezza

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Porsche 911 Turbo S sul mercato europeo

Questa Porsche 911 Turbo S è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 196.000 €, si colloca sotto la mediana di 233.996 € per le 24 Porsche 911 Turbo S proposte in Europa nel 2026. Il 38 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Porsche 911 Turbo S si può comprare in Italia e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Zibido San Giacomo, Italia. Il concessionario lo indica così: IVA compresa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Porsche 911 Turbo S da nuova?

Il prezzo di listino del costruttore era di 176.000 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 196.000 €, ossia il 11 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.

Come si colloca il chilometraggio di questa Porsche 911 Turbo S?

23.865 km al contachilometri, contro una mediana di 11.059 km sulle Porsche 911 Turbo S proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Quali altre Porsche 911 Turbo S hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2020 in Italia a 189.000 €, e un esemplare del 2020 in Italia a 188.850 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Porsche 911 Turbo S, e come si svolge l'acquisto?

Car & Car S.R.L., un concessionario professionale a Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Porsche 911 Turbo S può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Zibido San Giacomo, Italia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Porsche 911 Turbo S è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Car & Car S.R.L. prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

Newsletter

Cerchi la tua prossima supercar?

Il mercato europeo si muove in fretta. Nuovi arrivi, risultati d'asta e storie di collezionismo, direttamente da LUSSO.

Mercedes-AMG GT coupé grigia