1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3.290.000 €
185.900Euro
EUR
IVA inclusa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura.
Harelbeke, Belgio
Questa Porsche 911 Turbo S del 2020 è stata immatricolata per la prima volta nel novembre 2020 e ha percorso 35.000 km.
Verniciata in A1 Black, questa Porsche 911 Turbo S usata segna 35.000 km. La sua prima immatricolazione risale al novembre 2020. Il suo motore a benzina sviluppa 650 CV (478 kW) ed è abbinato a un cambio automatico. La sua carrozzeria di coupé nasconde quanto questa vettura sia una questione di motricità più che di spettacolo: tutte e quattro le ruote sono motrici, e la carreggiata posteriore allargata è lì per far passare la potenza, non per farsi vedere.
Porsche ha sempre tenuto la Turbo lontana dalle GT, costruendola per essere veloce con ogni tempo e abbastanza confortevole da essere guidata ogni giorno. È per questa combinazione che la si viene a cercare, e la S ne dà di più.
Il concessionario segnala inoltre A1 Esterno nero, AU interno in pelle Black, Sospensioni di serie, versione 2, Dischi PCCB all'anteriore con supporto freno integrato, Sospensioni stabilizzanti, Chiusura centralizzata, Kit di pronto soccorso e triangolo di emergenza, Volante sportivo in pelle, Sospensioni adattive, Presa d'aria fresca con ionizzatore, Elementi in pelle e Posti posteriori, versione 2.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 185.900 €, si colloca sotto la mediana di 233.996 € per le 24 Porsche 911 Turbo S proposte in Europa nel 2026. Il 21 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Harelbeke, Belgio. Il concessionario lo indica così: IVA detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
35.000 km al contachilometri, contro una mediana di 11.059 km sulle Porsche 911 Turbo S proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2020 in Italia a 185.000 €, e un esemplare del 2020 in Svizzera a 186.877 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Bavaria Motors NV, un concessionario professionale a Harelbeke, Belgio. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Harelbeke, Belgio, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Bavaria Motors NV prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.