1 / 21 Porsche
2021 911 Turbo S
992 · Coupé
210.000 €
219.000 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Voluntari, Romania
Questa Porsche 911 Turbo S del 2023 ha percorso 16.950 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.745 cm³ a benzina da 650 CV (478 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Shark Blue, l'interno Crayon.
Questa 911 Turbo S 992.1 poggia su cerchi con dado centrale da 20 pollici davanti e 21 dietro, con freni carboceramici dietro pinze gialle, e una pellicola trasparente protegge tutta la vernice. Gli interni in pelle Crayon hanno Alcantara sul cielo e sui montanti, inserti in carbonio, battitacco in carbonio illuminati e la scritta Turbo S impressa sui poggiatesta da Exclusive Manufaktur.
I sedili anteriori a 18 regolazioni con memoria sono riscaldati e ventilati. Fari LED Matrix, sollevamento dell'asse anteriore, telecamere a 360 gradi, tetto apribile elettrico, Sport Chrono, scarico sportivo, audio BOSE e volante GT Sport riscaldato sono presenti, e si può sottoscrivere una garanzia Porsche Approved.
Il veicolo si trova a Voluntari, Romania.
La Porsche 911 Turbo S monta il sei cilindri boxer biturbo da 3.745 cm3, i cui turbocompressori a geometria variabile girano in senso opposto l'uno all'altro, che eroga 650 CV (478 kW) e 800 Nm, con un cambio PDK a doppia frizione a otto rapporti.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 219.000 €, si colloca sotto la mediana di 226.000 € per le 36 Porsche 911 Turbo S proposte in Europa nel 2026. Il 47 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Voluntari, Romania. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 246.848 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 219.000 €, ossia il 11 % sotto. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
16.950 km al contachilometri, contro una mediana di 11.059 km sulle Porsche 911 Turbo S proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2021 in Italia a 210.000 €, e un esemplare del 2021 in Italia a 206.850 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
United Drive, un concessionario professionale a Voluntari, Romania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Voluntari, Romania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.