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2022 911 Turbo S
Coupé
164.950 GBP
196.000 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Zibido San Giacomo, Italia
Este Porsche 911 Turbo S de 2020 se matriculó por primera vez en agosto de 2020 y tiene 23.865 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina con 650 CV (478 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Bianco Carrara Met, el interior Marrón. Tiene 4 plazas.
El equipamiento incluye Escape deportivo (embellecedores negros), Sin el logotipo del modelo, PASM con suspensión deportiva (-10 mm), Sellador antipinchazos y compresor eléctrico, Dirección asistida Plus, Llantas pintadas en negro brillante, Volante deportivo GT multifunción calefactado de cuero con acabados de carbono mate, Sistema de elevación del eje delantero, Ionizador de aire y Techo de cristal corredizo y elevable eléctrico.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia.
El Porsche 911 Turbo S monta el seis cilindros bóxer de 3.745 cm³, biturbo, en voladizo trasero, que rinde 650 CV (478 kW) y 800 Nm, de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y 330 km/h, con un cambio de doble embrague PDK de ocho marchas y tracción total.
Porsche fabrica el 911 en Zuffenhausen, en Stuttgart, en la planta donde la marca produce sus coches desde 1950.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 196.000 €, se sitúa por debajo de la mediana de 227.500 € de los 44 Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. El 39 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 176.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 196.000 €, es decir, un 11 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
23.865 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 10.375 km en los Porsche 911 Turbo S anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en el Reino Unido por 192.429 €, y una unidad de 2020 en Italia por 189.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Car & Car S.R.L., un concesionario profesional en Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Zibido San Giacomo, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.