2021 Ferrari SF90 Stradale in vendita

Name: 2021 Ferrari SF90 Stradale
Brand: Ferrari
SKU: cs0004
Price: 335000 EUR
Availability: InStock

335.000Euro

EUR

IVA inclusa.

San Pedro Alcántara, Spain

Chilometraggio 3.163 km
Cambio Cambio a doppia frizione a 8 rapporti
Prima immatricolazione 2021

2021 Ferrari SF90 Stradale in vendita in ES

Questa Ferrari SF90 Stradale del 2021 ha percorso 3.163 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.990 cm³ a benzina da 1000 CV (736 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione a otto rapporti. La tinta esterna è Giallo Triplo Strato, l'interno Nero.

Il prezzo richiesto è di 335.000 €. Prezzo come esposto dal concessionario, tutte le imposte comprese. Il veicolo si trova a San Pedro Alcántara, Spagna.

La Ferrari SF90 Stradale monta il V8 biturbo da 3.990 cm3 e tre motori elettrici, due sull'avantreno e uno tra il motore e il cambio, che eroga 1.000 CV (735 kW) complessivi e 800 Nm, con un cambio a doppia frizione a otto rapporti, senza retromarcia, poiché la vettura indietreggia con i soli motori elettrici. La SF90 è la prima ibrida plug-in di serie di Ferrari e la sua prima vettura stradale a quattro ruote motrici grazie a un avantreno elettrico; il pacchetto Assetto Fiorano toglie 21 kg e aggiunge ammortizzatori Multimatic e un'ala in carbonio.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno: Giallo Triplo Strato
Interno: Nero
Prima immatricolazione: 2021
Chilometraggio: 3.163 km
Condizione: Usata
Posizione: San Pedro Alcántara, Spagna

Motorizzazione

Motore: V8 a 90°
Cilindrata: 3.990 cm3
Potenza (secondo il concessionario): 1.000 CV
Cambio: Cambio a doppia frizione a 8 rapporti
Tipo di alimentazione: Benzina

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria: Coupé
Guida: Guida a sinistra
Velocità massima: 340 km/h
0-100 km/h: 2,5 s
Certificazione: Ferrari Approved
Programma Ferrari Genuine Maintenance: Valida fino all'aprile 2028
IVA: IVA inclusa.

Scheda tecnica di fabbrica

Rapporto di compressione: 9,5:1
Coppia massima: 800 Nm à 6.000 tr/min
Regime massimo: 8.000 giri/min
Potenza specifica: 195 CV/l
Rapporto peso/potenza: 1,57 kg/ch
Potenza dei motori elettrici: 162 kW
Capacità della batteria: 7,9 kWh
Autonomia in modalità elettrica: 25 km
Freni anteriori: 398 × 223 × 38 mm
Freni posteriori: 360 × 233 × 32 mm
Pneumatici anteriori: 255/35 ZR 20 9.5 J
Pneumatici posteriori: 315/30 ZR 20 11.5 J
Lunghezza: 4.710 mm
Larghezza: 1.972 mm
Altezza: 1.186 mm
Passo: 2.650 mm
Carreggiata anteriore: 1.679 mm
Carreggiata posteriore: 1.652 mm
Peso a secco: 1.570 kg
Ripartizione dei pesi: 45 % anteriore / 55 % posteriore
Capacità del bagagliaio: 74 l
Capacità del ripiano posteriore: 20 l
Da 0 a 200 km/h: 6,7 s
Frenata da 100 km/h a 0: meno di 29,5 m
Tempo sul giro a Fiorano: 79 s
Sistemi di controllo elettronici: F1-Trac, eSSC, ABS/EBD, SCM-E Frs, FDE 2.0
Emissioni di CO₂ (costruttore): 154 g/km (Assetto Fiorano : 160 g/km)
Consumo (costruttore): 6,1 l/100 km (Assetto Fiorano : 6 l/100 km)

Equipaggiamento

Equipaggiamento 77

Pinze freno in Giallo Modena
Prese d'aria laterali del motore in fibra di carbonio lucida
Scudi del vano motore in fibra di carbonio lucida
Diffusore in carbonio
Inserti sottoporta in fibra di carbonio
Tunnel anteriore in fibra di carbonio lucida
Profili dei sedili in pelle
Spoiler laterali e anteriore in fibra di carbonio lucida
Pacchetto Assetto Fiorano
Pacchetto Fiorano esteso
Volante in carbonio con LED
Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi
Colori di verniciatura speciali
Prigionieri dei cerchi in titanio
Divano posteriore in fibra di carbonio lucida
Dettagli dell'abitacolo in fibra di carbonio lucida
Dettagli colorati dell'abitacolo, fuori catalogo
Colore della moquette
Cinture di sicurezza colorate
Inserti della plancia in fibra di carbonio lucida
Targhetta nominativa argentata
Emblema Cavallino ricamato sui poggiatesta
Sedili racing Daytona in fibra di carbonio
Cuciture speciali nel colore scelto dal cliente
Apple CarPlay
Libretto del manuale d'uso
Telecamera per la retromarcia
Sensori di parcheggio anteriori
Caratteristiche speciali
Cambio F1 a doppia frizione a otto rapporti
Cofano anteriore in fibra di carbonio
Paraurti anteriore e posteriore in fibra di carbonio
Airbag frontali conducente e passeggero
Airbag a tendina
Controllo di trazione (ASR)
ABS ed EBD ad alte prestazioni con recupero di energia
Kit di riparazione degli pneumatici
Monitoraggio della temperatura e della pressione dei pneumatici
Allarme antifurto
Telo copriauto
Chiave con accesso e avviamento senza chiave
Pulsante touch di avviamento del motore sul volante
Sistema di infotainment con streaming audio Bluetooth e radio digitale DAB
Climatizzatore bizona
Abbaglianti automatici, in funzione del mercato
Proiettori Matrix LED con luci di posizione e indicatori di direzione a LED
Cerchi in lega da 20 pollici
Controllo della dinamica eSSC
Trazione integrale E4WD con eTC ed eDiff3
Controllo della deriva FDE 2.0
Servosterzo elettrico EPS
Controllo integrato della dinamica del veicolo (manettino Race)
Ammortizzatori MagneRide
Impianto frenante carboceramico
Pellicola protettiva antighiaia compreso il cofano anteriore
Pellicola protettiva antighiaia sul paraurti anteriore
Mantenitore di carica
Mantenitore di carica
Mantenitore di carica
Mantenitore di carica
Mantenitore di carica
Mantenitore di carica
Sistema HomeLink
Pneumatici invernali, Michelin Pilot Alpin PA4 al posteriore, 305/30 R20 103W
Pneumatici invernali, Michelin Pilot Alpin PA4 all'anteriore, 245/35 R20 95W
Pneumatici estivi, Michelin Pilot Sport Cup 2 K1 all'anteriore, 255/35 ZR20 97Y
Pneumatici estivi, Michelin Pilot Sport Cup 2 K1 al posteriore, 315/30 ZR20 104Y
Cerchi in fibra di carbonio da 20 pollici, kit con sedi dei prigionieri di tipo B e piastra posteriore
Cerchi in fibra di carbonio da 20 pollici con sedi dei prigionieri in alluminio di tipo B
Diffusore posteriore in fibra di carbonio
Calotta del quadro strumenti
Inserti in fibra di carbonio sulla plancia
Rivestimenti interni delle portiere in fibra di carbonio
Consolle del tunnel centrale in fibra di carbonio
Bagagliaio e protezioni del bagagliaio in fibra di carbonio
Sovratappeti colorati con il logo del veicolo
Volante in fibra di carbonio

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari SF90 Stradale sul mercato europeo

Questa Ferrari SF90 Stradale è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 335.000 €, si colloca sotto la mediana di 389.800 € per le 47 Ferrari SF90 Stradale proposte in Europa nel 2026. Il 11 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari SF90 Stradale si può comprare in Spagna e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a San Pedro Alcántara, Spagna. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari SF90 Stradale?

3.163 km al contachilometri, contro una mediana di 2.736 km sulle Ferrari SF90 Stradale proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Quali altre Ferrari SF90 Stradale hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2021 in Repubblica Ceca a 336.743 €, e un esemplare del 2021 in Germania a 339.885 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari SF90 Stradale, e come si svolge l'acquisto?

C. de Salamanca, un concessionario professionale a San Pedro Alcántara, Spagna. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari SF90 Stradale può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a San Pedro Alcántara, Spagna, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Ferrari SF90 Stradale è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con C. de Salamanca prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

2021 Ferrari SF90 Stradale in vendita

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