1 / 21 Porsche
2024 911 GT3 Touring
Coupé
2.049.000 SEK
185.000 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Lucca, Italia
Una 992 GT3 Touring su un abitacolo in pelle nera, immatricolata nel novembre 2021 e con 17.200 km.
La Touring è la GT3 senza alettone: lo stesso sei cilindri boxer da 4,0 litri aspirato di 510 CV che sale a 9.000 giri/min, lo stesso doppio braccio oscillante all'anteriore ripreso dalla RSR da corsa, in una carrozzeria che non si annuncia.
La vettura ha percorso 17.200 km. È proposta in regime del margine: l'IVA non è quindi esposta e non può essere detratta.
Questa Porsche 911 GT3 Touring del 2021 è stata immatricolata per la prima volta nel novembre 2021 e ha percorso 17.200 km. È spinta da un motore a benzina da 3.996 cm³. La potenza arriva a terra tramite un cambio automatico a doppia frizione PDK e la trazione posteriore. Offre 2 posti.
Il prezzo richiesto è di 185.000 €. Il veicolo si trova a Lucca, Italia.
Il concessionario segnala inoltre 2 porte USB nel vano portaoggetti della consolle centrale, Airbag frontali a piena dimensione per conducente e passeggero, Alzacristalli elettrici con comando a sfioramento e guarnizioni di protezione delle portiere, App Porsche Track Precision e Ruote posteriori sterzanti con assetto sportivo.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 185.000 €, si colloca sotto la mediana di 220.500 € per le 20 Porsche 911 GT3 Touring proposte in Europa nel 2026. Il 10 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Lucca, Italia. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 194.000 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 185.000 €, ossia il 5 % sotto. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
17.200 km al contachilometri, contro una mediana di 3.240 km sulle Porsche 911 GT3 Touring proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2024 in Svezia a 184.786 €, e un esemplare del 2024 in Belgio a 182.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Car & Car Tuscany, un concessionario professionale a Lucca, Italia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Lucca, Italia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Car & Car Tuscany prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.