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2024 911 GT3 Touring
Coupé
2.049.000 SEK
185.000 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Lucca, Italia
Un 992 GT3 Touring con habitáculo de cuero negro, matriculado en noviembre de 2021 y con 17.200 km.
El Touring es el GT3 sin alerón: el mismo seis cilindros bóxer atmosférico de 4,0 litros y 510 CV que sube a 9.000 rpm, la misma doble triangulación delantera heredada del RSR de competición, en una carrocería que no se anuncia.
El coche ha recorrido 17.200 km. Se ofrece en régimen especial de bienes usados, por lo que el IVA no se desglosa y no puede deducirse.
Este Porsche 911 GT3 Touring de 2021 se matriculó por primera vez en noviembre de 2021 y tiene 17.200 km. Monta un motor de gasolina de 3.996 cm³. La potencia llega al suelo mediante un cambio automático de doble embrague PDK y propulsión trasera. Tiene 2 plazas.
El precio pedido es de 185.000 €. El vehículo se encuentra en Lucca, Italia.
El concesionario también indica 2 puertos USB en el compartimento de la consola central, Airbags de gran volumen para conductor y acompañante, Elevalunas eléctricos de un solo toque con juntas de protección de las puertas, Aplicación Porsche Track Precision y Ruedas traseras directrices con chasis deportivo.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 185.000 €, se sitúa por debajo de la mediana de 220.000 € de los 36 Porsche 911 GT3 Touring anunciados en Europa en 2026. El 14 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Lucca, Italia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 194.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 185.000 €, es decir, un 5 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
17.200 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.950 km en los Porsche 911 GT3 Touring anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Suecia por 184.786 €, y una unidad de 2022 en Alemania por 185.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Car & Car Tuscany, un concesionario profesional en Lucca, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Lucca, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.