2022 Ferrari 296 GTB in vendita

240.000 €

Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile.

Kongens Lyngby, Danimarca

Chilometraggio
2.100 km
Cambio
Cambio F1 a doppia frizione e otto rapporti
Prima immatricolazione
2022

2022 Ferrari 296 GTB in vendita in Danimarca

Questa Ferrari 296 GTB del 2022 è stata immatricolata per la prima volta nel settembre 2022 e ha percorso 2.100 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 2.992 cm³ a benzina da 830 CV (610 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione a otto rapporti. La tinta esterna è Rosso Corsa Metallizzato, l'interno Nero.

Il prezzo richiesto è di 240.000 €. Prezzo come esposto dal concessionario, al netto dell'IVA danese e della tassa di immatricolazione. Il veicolo si trova a Kongens Lyngby, Danimarca.

La Ferrari 296 GTB monta il V6 biturbo da 2.992 cm3, con i turbocompressori alloggiati in un V di 120 gradi, e un motore elettrico tra il motore e il cambio, che eroga 830 CV (610 kW) complessivi e 740 Nm, con un cambio a doppia frizione e otto rapporti, alle ruote posteriori. La 296 è la prima sei cilindri stradale a portare lo scudetto Ferrari anziché Dino, e il suo passo è accorciato di 50 mm rispetto alla F8 che la precede.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno
Rosso Corsa Metallizzato
Interno
Nero
Posizione
Kongens Lyngby, Danimarca

Motorizzazione

Motore
V6 a 120°
Cambio
Cambio F1 a doppia frizione e otto rapporti

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria
Coupé
Guida
Guida a sinistra
Chilometraggio (secondo il concessionario)
2.100 km
Potenza (secondo il concessionario)
830 CV
Velocità massima
oltre 330 km/h
0-100 km/h
2,9 s
Cilindrata
2.992 cm3
Certificazione
Certificazione Ferrari Approved dichiarata dal concessionario

Equipaggiamento

Equipaggiamento 87

  • Tetto verniciato in configurazione bicolore
  • Pinze freno nere
  • Vano motore in fibra di carbonio
  • Diffusore posteriore in fibra di carbonio
  • Inserti sottoporta in fibra di carbonio
  • Parte superiore del tunnel centrale in fibra di carbonio
  • Dettagli in pelle dell'abitacolo nel colore scelto dal cliente
  • Pacchetto Fiorano esteso
  • Volante in fibra di carbonio con LED
  • Cristalli laterali in Lexan
  • Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi
  • Inserti in pelle dell'abitacolo nel colore scelto dal cliente
  • Tinta fuori catalogo
  • Cerchi forgiati da 20 pollici con finitura diamantata
  • Prigionieri dei cerchi in titanio
  • Parte centrale del sedile in Alcantara in tinta
  • Visiera della calotta del quadro strumenti in fibra di carbonio
  • Tappetini in Alcantara nera
  • Colore della moquette
  • Inserti in fibra di carbonio sulla plancia
  • Emblema Cavallino ricamato sui poggiatesta
  • Sovratappetini con logo della vettura ricamato
  • Sedili racing Corsa in fibra di carbonio
  • Album fotografico
  • Cuciture speciali nel colore scelto dal cliente
  • Apple CarPlay
  • Sistema di illuminazione anteriore adattivo AFS
  • Telecomando con inserti in fibra di carbonio lucida
  • Kit completo di pellicola protettiva
  • Libretto del manuale d'uso
  • Specchietti retrovisori esterni elettrocromatici
  • Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
  • Impianto Hi-Fi premium
  • Caratteristiche speciali
  • Visione panoramica
  • Airbag frontali conducente e passeggero
  • Airbag a tendina
  • Controllo di trazione (ASR)
  • ABS Evo ed EBD ad alte prestazioni con recupero di energia
  • Kit di riparazione degli pneumatici
  • Allarme antifurto
  • Controllo integrato della dinamica del veicolo (manettino Race)
  • Monitoraggio della temperatura e della pressione dei pneumatici
  • Controllo della dinamica eSSC: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo e 6W CDS
  • Chiave con accesso e avviamento senza chiave
  • Impianto frenante carboceramico
  • Telo copriauto
  • Ammortizzatori MagneRide
  • Sistema di infotainment con streaming audio Bluetooth e radio digitale DAB
  • Cambio F1 a doppia frizione a otto rapporti
  • Pulsante touch di avviamento del motore sul volante
  • Climatizzatore bizona
  • Abbaglianti automatici, in funzione del mercato
  • Proiettori Matrix LED con luci di posizione e indicatori di direzione a LED
  • Cerchi in lega da 20 pollici
  • Pacchetto Assetto Fiorano
  • Rosso Corsa metallizzato
  • Interni in pelle Nero e Alcantara con cuciture Rosso
  • Cavallino Rosso ricamato sui poggiatesta
  • Sedili racing Corsa in fibra di carbonio
  • Tappetini in Alcantara Nero
  • Cerchi da 20 pollici con finitura diamantata
  • Pinze dei freni Nero
  • Bulloni delle ruote in titanio
  • Scudetti Scuderia Ferrari
  • Zona guidatore in fibra di carbonio con palette F1, volante e LED
  • Schermo passeggero
  • Diffusore posteriore in fibra di carbonio
  • Inserti sottoporta in fibra di carbonio
  • Plancia in fibra di carbonio
  • Console centrale in fibra di carbonio
  • Sistema di illuminazione anteriore adattivo
  • Volante multifunzione
  • Sistema di navigazione
  • Controllo della pressione degli pneumatici
  • Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
  • Specchietti esterni elettrici
  • Garanzia dal 15.09.2022 al 15.09.2025
  • Tagliando 12.09.2023 a 1.908 km
  • Tagliando 18.09.2024 a 2.026 km
  • Vettura consegnata nuova sul mercato danese
  • Un solo proprietario
  • Usura dei freni carboceramici, 0,4 per cento all'anteriore e 0,7 per cento al posteriore
  • Garanzia di fabbrica dal 15.09.2022 al 15.09.2025
  • Garanzia biennale del sistema KERS dal 15.09.2025 al 15.09.2027
  • Genuine Maintenance dal 15.09.2022 al 15.09.2029
  • Ultimo tagliando 21.08.2025

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari 296 GTB sul mercato europeo

Questa Ferrari 296 GTB è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 240.000 €, si colloca sotto la mediana di 269.305 € per le 56 Ferrari 296 GTB proposte in Europa nel 2026. Il 21 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari 296 GTB si può comprare e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Kongens Lyngby, Danimarca. Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge a questo prezzo. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Ferrari 296 GTB da nuova?

Il prezzo di listino del costruttore era di 296.000 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 240.000 €, importo al netto dell'IVA: non viene dato alcuno scarto rispetto a un prezzo di listino IVA inclusa. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari 296 GTB?

2.100 km al contachilometri, contro una mediana di 4.079 km sulle Ferrari 296 GTB proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Quali altre Ferrari 296 GTB hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2022 in Germania a 239.700 €, e un esemplare del 2022 in Svezia a 241.331 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari 296 GTB, e come si svolge l'acquisto?

Formula Automobile AS, un concessionario professionale a Kongens Lyngby, Danimarca. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari 296 GTB può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Kongens Lyngby, Danimarca, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Ferrari 296 GTB è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Formula Automobile AS prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

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