1 / 10 Prezzo ribassato Ferrari
2023 SF90 Spider
4.0 V8 PHEV · Cabriolet
378.000 €
389.000 €11.000 EUR (2.8%)
377.983 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile.
Frankfurt am Main, Germania
Questa Ferrari SF90 Spider del 2023 è proposta da Ferrari Ulrich Frankfurt a Francoforte sul Meno, in Germania. Il venditore indica 2024-01 come mese di prima immatricolazione e dichiara 7.000 km. La carrozzeria è descritta in Grigio Silverstone, con interni Tortora.
Ferrari identifica il telaio 302414 come modello 2023 in Grigio Silverstone, con tetto Nero DS e interni Tortora; mobile.de e AutoScout24 indicano la prima immatricolazione nel 01/2024. Il testo del venditore cita pelle nera, ma Ferrari e le fotografie mostrano sedili Tortora con cuciture e cinture giallo: si conserva Tortora. Sono elencati il pacchetto Assetto Fiorano, sedili racing in carbonio taglia XL e bulloni delle ruote in titanio. Il venditore dichiara un solo intestatario, assenza di incidenti secondo il precedente intestatario, garanzia fino al 11/2027 e tagliandi annuali a 2.600, 4.576 e 6.831 km.
La SF90 Spider è la versione scoperta della SF90 Stradale, con tetto rigido retrattile. Il V8 biturbo centrale da 3.990 cm³ lavora con tre motori elettrici, due sull’asse anteriore e uno tra motore e cambio, per 1.000 CV combinati, trazione integrale e cambio a doppia frizione a otto marce. Il pacchetto Assetto Fiorano aggiunge componenti alleggeriti in carbonio e titanio.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 377.983 €, si colloca sotto la mediana di 465.000 € per le 77 Ferrari SF90 Spider proposte in Europa nel 2026. Il 5 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione. Le basi IVA e gli equipaggiamenti possono differire tra annunci; questo confronto dei prezzi richiesti è indicativo.
Il veicolo si trova a Frankfurt am Main, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo pubblicato 377.983 € IVA tedesca esclusa. Il venditore indica anche 449.800 € con IVA al 19%, dichiarata detraibile secondo i requisiti dell’acquirente. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino originale di questo preciso anno e allestimento è sconosciuto. Non è stato verificato un riferimento europeo datato corrispondente a questa configurazione. Non si sostituiscono prezzi di altri anni, versioni o mercati e non si calcola una percentuale.
7.000 km al contachilometri, contro una mediana di 1.722 km sulle Ferrari SF90 Spider proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore. Ferrari identifica il telaio 302414 come modello 2023 in Grigio Silverstone, con tetto Nero DS e interni Tortora; mobile.de e AutoScout24 indicano la prima immatricolazione nel 01/2024. Il testo del venditore cita pelle nera, ma Ferrari e le fotografie mostrano sedili Tortora con cuciture e cinture giallo: si conserva Tortora. Sono elencati il pacchetto Assetto Fiorano, sedili racing in carbonio taglia XL e bulloni delle ruote in titanio. Il venditore dichiara un solo intestatario, assenza di incidenti secondo il precedente intestatario, garanzia fino al 11/2027 e tagliandi annuali a 2.600, 4.576 e 6.831 km.
un esemplare del 2023 in Italia a 378.000 €, e un esemplare del 2023 in Germania a 378.067 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Ferrari Ulrich Frankfurt, un concessionario professionale a Frankfurt am Main, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Frankfurt am Main, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.