1 / 30 Ferrari
2023 SF90 Spider
Cabriolet
378.067 €
378.067 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile.
394.874 € 16.807 EUR
Singen, Germania
Una SF90 Spider costruita secondo la specifica Atelier, in Nero Daytona, con 1.490 km e un solo proprietario. La garanzia di fabbrica è iniziata il 2 aprile 2024.
La SF90 è l'ammiraglia ibrida plug-in di Ferrari: un V8 biturbo da 4,0 litri affiancato da tre motori elettrici, 999 CV combinati, trazione integrale e cambio a doppia frizione a otto rapporti, qui nella carrozzeria Spider con tetto rigido a scomparsa. Atelier è la via di personalizzazione propria della fabbrica, un gradino sotto Tailor Made.
La vettura porta una fascia verniciata in Rosso sul frontale e lungo le fiancate, con pinze freno in Rosso Corsa e cinture di sicurezza in Rosso abbinate. La fibra di carbonio riveste le prese d'aria laterali, le minigonne, il diffusore posteriore e lo spoiler anteriore, e la chiave stessa è in carbonio. Le cornici dello scarico sono in titanio, il cavallino rampante esterno è satinato, i cerchi forgiati da venti pollici adottano il disegno Diamond su bulloni in titanio, e scudetti Scuderia Ferrari trovano posto sui parafanghi.
All'interno: sedili avvolgenti in carbonio in taglia grande con regolazione in altezza del sedile guidatore, parti centrali dei sedili in Alcantara, inserti delle porte e una paratia posteriore in Alcantara, un volante in carbonio a LED con l'indicatore di cambiata, una targhetta di dedica e cuciture lavorate a due spessori di filo. Sono inoltre montati: Apple CarPlay, il sistema di illuminazione adattiva, il radar posteriore con avvisi di traffico trasversale e angolo cieco, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, gli specchietti retrovisori esterni a regolazione elettrica, la visione perimetrale, il sistema di sollevamento dell'asse anteriore e il sistema di chiamata d'emergenza E-Call.
Questa Ferrari SF90 Spider Atelier del 2024 è stata immatricolata per la prima volta nell'aprile 2024 e ha percorso 1.490 km. È spinta da un motore 3.990 cm³ a benzina da 999 CV (735 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Nero Daytona. Offre 2 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Il prezzo richiesto è di 378.067 €. Il veicolo si trova a Singen, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 378.067 €, si colloca sotto la mediana di 475.997 € per le 58 Ferrari SF90 Spider proposte in Europa nel 2026. Il 7 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Singen, Germania. Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 473.000 € nell'Unione europea, optional esclusi. È proposta a 469.900 €, ossia il 1 % sotto. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo importo è il prezzo IVA inclusa, per potersi confrontare con il prezzo di listino; il prezzo mostrato su questa pagina è di 378.067 € al netto dell'IVA.
1.490 km al contachilometri, contro una mediana di 1.722 km sulle Ferrari SF90 Spider proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2024 nei Paesi Bassi a 399.950 €, e un esemplare del 2025 nei Paesi Bassi a 399.950 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionario professionale a Singen, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Singen, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Autohaus Alfred Gohm GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.