1 / 15 Ferrari
2023 296 GTB
Coupé
289.880 €
289.900 €
IVA inclusa.
San Pedro Alcántara, Spagna
Questa Ferrari 296 GTB del 2024 è proposta da C. de Salamanca a San Pedro Alcántara, Spagna. Il contachilometri indica 8.379 km. La prima immatricolazione è indicata a dicembre 2024. La tinta esterna è Nero Daytona, abbinata a interni Pelle e Alcantara Nero. L'abitacolo dispone di 2 posti. Il venditore dichiara 1 proprietari precedenti.
Il riferimento telaio 302949 collega la configurazione della piattaforma Ferrari alla galleria Nero Daytona della 296 GTB del gruppo.
La Ferrari 296 GTB monta il V6 biturbo da 2.992 cm3, con i turbocompressori alloggiati in una V a 120 gradi, e un motore elettrico tra il motore e il cambio, che eroga 830 CV (610 kW) complessivi e 740 Nm, con un cambio a doppia frizione a otto rapporti, sulle ruote posteriori. La 296 è la prima sei cilindri stradale a portare lo scudetto Ferrari invece di Dino, e il suo passo è accorciato di 50 mm rispetto alla F8 che la precede.
Ferrari costruisce le sue vetture a Maranello dal 1943 e vi fonde i propri motori. La stirpe V8 va dalla 308 alla 296, la stirpe V12 dalla 250 alla 12Cilindri, e i programmi Tailor Made e Atelier vestono una vettura su ordinazione.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il venditore richiede 289.900 €. IVA inclusa.
Il riferimento telaio 302949 collega la configurazione della piattaforma Ferrari alla galleria Nero Daytona della 296 GTB del gruppo. La piattaforma indica 8379 km e il gruppo 8378 km, un chilometro di arrotondamento. Il gruppo dichiara immatricolazione a dicembre 2024, un precedente proprietario, consegna spagnola, libretto e due anni di garanzia Ferrari Approved. Genuine Maintenance è indicato fino al 18 marzo 2031; questa scadenza non è un certificato indipendente di immatricolazione. Il modello tecnico indica erroneamente otto cilindri; si mantiene il riferimento V6. Le fasi elettriche implausibili sono escluse.
Riferimento del listino base di Ferrari 296 GTB in Germania (2023), prima degli optional. Il prezzo richiesto è 289.900 €. Entrambi gli importi confrontati comprendono l’IVA. Ogni differenza è nominale e indicativa: date, mercati e dotazioni possono variare. Non rappresenta un risparmio garantito né il deprezzamento di questa vettura. Anno, optional o trattamento fiscale sono differenti; non viene quindi mostrato un confronto percentuale.
Il chilometraggio dichiarato è 8.379 km. Prima immatricolazione: dicembre 2024.
Airbag frontali conducente e passeggero, Airbag a tendina, Controllo di trazione (ASR), ABS Evo e ripartitore ad alte prestazioni con recupero di energia, Kit di riparazione degli pneumatici, Antifurto, Comando integrato della dinamica del veicolo (Manettino Race), Monitoraggio della temperatura e della pressione degli pneumatici, Controllo della dinamica eSSC: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo e 6W CDS, Chiave con accesso e avviamento senza chiave.
C. de Salamanca propone il veicolo a San Pedro Alcántara, Spagna.
La Ferrari 296 GTB monta il V6 biturbo da 2.992 cm3, con i turbocompressori alloggiati in una V a 120 gradi, e un motore elettrico tra il motore e il cambio, che eroga 830 CV (610 kW) complessivi e 740 Nm, con un cambio a doppia frizione a otto rapporti, sulle ruote posteriori. La 296 è la prima sei cilindri stradale a portare lo scudetto Ferrari invece di Dino, e il suo passo è accorciato di 50 mm rispetto alla F8 che la precede.