1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
277.227Euro
EUR
Singen, Germania
Una 296 GTS in Nero Daytona, una delle tinte classiche di Ferrari ordinata in finitura speciale, 7.200 km, un solo proprietario dall'ottobre 2024. Documentazione in tedesco.
La 296 GTS è la versione apribile del V6 ibrido plug-in di Ferrari: 2.992 cm³, doppio turbo, con un motore elettrico tra il motore termico e il cambio per 829 CV combinati, trazione posteriore, cambio a doppia frizione a otto rapporti e tetto rigido retrattile.
L'accento è giallo: pinze freno in Giallo Modena, cinture di sicurezza, cuciture speciali e Cavallino ricamato sui poggiatesta. I cerchi fusi sono rifiniti in Grigio Corsa opaco, i terminali di scarico neri, e il carbonio riveste i battitacco esterni, il tunnel anteriore, gli inserti della plancia e il volante con i suoi LED. Gli scudetti Scuderia Ferrari trovano posto sui parafanghi.
A bordo, un abitacolo nero con sedili avvolgenti in carbonio, una regolazione in altezza a cremagliera, fasce centrali di seduta in Alcantara abbinato, un profilo in pelle nera e tappetini neri.
Questa Ferrari 296 GTS del 2024 è stata immatricolata per la prima volta nell'ottobre 2024 e ha percorso 7.200 km. È spinta da un motore 2.992 cm³ a benzina da 829 CV (610 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione. La tinta esterna è nero daytona, l'interno Nero. Offre 2 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Il prezzo richiesto è di 277.227 €. Il veicolo si trova a Singen, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 277.227 €, si colloca sotto la mediana di 310.840 € per le 69 Ferrari 296 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 12 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Singen, Germania. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
7.200 km al contachilometri, contro una mediana di 3.200 km sulle Ferrari 296 GTS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2024 in Germania a 277.227 €, e un esemplare del 2024 in Germania a 277.227 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionario professionale a Singen, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Singen, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Autohaus Alfred Gohm GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.