1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
361.261Euro
EUR
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile.
Singen, Germania
Una 296 GTS in Nero Daytona Opaco, una vernice opaca speciale, con 550 km e un solo proprietario dal maggio 2024, documentata in tedesco.
La 296 GTS è la versione scoperta del V6 ibrido plug-in di Ferrari: 2.992 cm³, biturbo, con un motore elettrico tra il motore e il cambio per 829 CV complessivi, trazione posteriore, cambio a doppia frizione a otto rapporti e tetto rigido a scomparsa.
La vettura è configurata attorno al Giallo Modena. Le pinze freno, la Livrea Spec Design 4, la Dreamline sull'arco superiore del volante, le cinture, le cuciture speciali e il Cavallino ricamato sui poggiatesta sono tutti in questa tinta, su una carrozzeria opaca, cerchi verniciati lucidi in Nero DS 1250, terminali di scarico neri, un Cavallino Nero opaco al posteriore e un logo Ferrari satinato.
La fibra di carbonio riveste il diffusore posteriore, le coperture delle minigonne, i battitacco esterni, il tunnel anteriore, gli spoiler laterali e centrale, la calotta della strumentazione, i pannelli delle porte, gli inserti della plancia e il volante con i suoi LED. Gli scudetti Scuderia Ferrari ornano i parafanghi.
All'interno, sedili avvolgenti Daytona in carbonio con regolazione in altezza a cremagliera, un profilo in Alcantara nero e tappetini speciali in pelle nera e Alcantara nero.
L'equipaggiamento è quasi completo: cruise control adattivo con radar anteriore, monitoraggio dell'angolo cieco con radar posteriore, fari anteriori adattivi, sensori di parcheggio anteriori, specchietti retrovisori esterni elettrocromatici, il sistema di sollevamento anteriore, Apple CarPlay, la ricarica wireless, l'hi-fi premium, la visione perimetrale, il pacchetto di personalizzazione, la specifica Speciale e MyFerrari Connect, attivato.
Questa Ferrari 296 GTS del 2024 è stata immatricolata per la prima volta nel maggio 2024 e ha percorso 550 km. È spinta da un motore 2.992 cm³ a benzina da 829 CV (610 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione. La tinta esterna è nero daytona opaco, l'interno Nero. Offre 2 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Il prezzo richiesto è di 361.261 €. Il veicolo si trova a Singen, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 361.261 €, si colloca sopra la mediana di 310.840 € per le 69 Ferrari 296 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 72 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Singen, Germania. Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
550 km al contachilometri, contro una mediana di 3.200 km sulle Ferrari 296 GTS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2024 in Germania a 355.000 €, e un esemplare del 2025 in Francia a 369.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionario professionale a Singen, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Singen, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Autohaus Alfred Gohm GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.