1 / 15 Ferrari
2024 296 GTS
Cabrio
277.227 €
277.227Euro
EUR
Singen, Deutschland
Ein 296 GTS in Nero Daytona, einer der klassischen Farben Ferraris, als Sonderlack bestellt, mit 7.200 Kilometern und einem Halter seit Oktober 2024. Auf Deutsch dokumentiert.
Der 296 GTS ist die offene Ausführung von Ferraris Plug-in-Hybrid-V6: 2.992 cm³, zwei Turbolader und ein Elektromotor zwischen Motor und Getriebe, zusammen 829 PS, Hinterradantrieb, ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und ein versenkbares Hardtop.
Der Akzent ist Gelb: Bremssättel in Giallo Modena, Sicherheitsgurte, besondere Naht und das auf die Kopfstützen gestickte Cavallino. Die gegossenen Räder sind mattes Grigio Corsa, die Endrohrblenden schwarz, und Karbon bezieht die äußeren Einstiegsleisten, den vorderen Tunnel, die Einsätze des Armaturenbretts und das Lenkrad mit seinen LEDs. Auf den Kotflügeln sitzen Scuderia-Ferrari-Schilder.
Innen ist es ein schwarzer Fahrgastraum mit Rennsitzen aus Karbon, Höhenverstellung über Rastung, Sitzmitten in passendem Alcantara, schwarzer Lederpaspel und schwarzen Fußmatten.
Dieser 2024 Ferrari 296 GTS wurde im Oktober 2024 erstzugelassen und weist 7.200 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Plug-in-Hybrid aus Benzin und Strom. Die Kraftübertragung übernimmt ein Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist nero daytona. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Der Preis beträgt 277.227 €. Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 277.227 € liegt er unter dem Median von 309.800 € für die 61 Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 11 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 311.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 277.227 €, 11% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
7.200 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.100 km bei den Ferrari 296 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 277.227 € und ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 277.227 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, ein Fachhändler in Singen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.