1 / 30 Ferrari
2025 SF90 XX Stradale
Coupé
1.350.000 £
1.395.000 £
IVA inclusa.
1.400.000 £ 5000 GBP
Hatfield, Regno Unito
Questa Ferrari SF90 XX Stradale del 2026 è stata immatricolata per la prima volta nel gennaio 2026 e ha percorso 5.469 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione F1 DCT. La tinta esterna è Rosso Corsa, l'interno Nero. Offre 2 posti e ha avuto un precedente proprietario.
La Ferrari SF90 XX Stradale monta il V8 biturbo F154 da 3.990 cm3 e tre motori elettrici, due sull'avantreno e uno tra il motore e il cambio, che eroga 1.030 CV (758 kW) complessivi, con un cambio a doppia frizione e otto rapporti, con l'avantreno elettrico che dà la trazione integrale sotto i 210 km/h. La struttura è un traliccio in alluminio, con il motore posto dietro l'abitacolo, con quadrilateri all'anteriore e un retrotreno multilink. La XX porta un'ala posteriore fissa, la prima su una Ferrari stradale dalla F50, una modalità Extra Boost che libera la batteria per trenta secondi, e una serie di 799 coupé.
Il concessionario segnala inoltre Cerchi da 20 pollici in alluminio forgiato Grigio Corsa, Sistema di frenata antibloccaggio ABS, Sistema antifurto SVR con card, Controllo di trazione, Abbaglianti automatici, Streaming audio Bluetooth, Telo copriauto, Inserti della plancia in fibra di carbonio, Pannelli porta in fibra di carbonio, Battitacco in fibra di carbonio e Volante in fibra di carbonio con LED.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 1.395.000 £, ossia circa 1.627.392 €, si colloca sopra la mediana di 1.395.000 € per le 13 Ferrari SF90 XX Stradale proposte in Europa nel 2026. Il 85 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Hatfield, Regno Unito. Il concessionario lo indica così: Prezzo IVA inclusa. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 770.000 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 1.395.000 £, ossia il 113 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
5.469 km al contachilometri, contro una mediana di 338 km sulle Ferrari SF90 XX Stradale proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2025 in Germania a 1.570.800 €, e un esemplare del 2026 in Italia a 1.490.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
H.R. Owen, un concessionario professionale a Hatfield, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Hatfield, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.