1 / 13 Porsche
2024 911 S/T
Coupé
420.000 €
Prezzo su richiesta
Paris, Francia
Questa Porsche 911 S/T del 2024 ha percorso 6.150 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Brewster Green, l'interno Marrone.
Numero 0676 dei 1.963 esemplari costruiti, questa S/T è stata allestita da Exclusive Manufaktur in tinta Paint to Sample Brewster Green con interni in pelle e tessuto Classic Cognac. Ha il pacchetto Heritage Design interno ed esterno, senza gli adesivi laterali, su cerchi argento platino, oltre a fari PDLS Plus, sedili Sport Plus, retrocamera, sistema di sollevamento, impianto BOSE, pacchetto Chrono, serbatoio da 90 litri e fanali posteriori Exclusive Design.
Il primo proprietario, in Francia, l'ha ritirata in un Porsche Experience Center. Una pellicola protettiva copre tutta la carrozzeria, e il venditore ne giudica impeccabili le condizioni.
Il veicolo si trova a Paris, Francia.
La Porsche 911 S/T monta il sei piatto aspirato da 3.996 cm3 della GT3 RS, che gira fino a 9.000 giri/min, che eroga 525 CV (386 kW) e 465 Nm, con un cambio manuale a sei rapporti, volano e frizione alleggeriti, alle ruote posteriori. Costruita in 1.963 esemplari per i sessant'anni del modello, la S/T è la 992 più leggera, 1.380 kg, con tetto, cofano, parafanghi e barre antirollio in carbonio, e senza ruote posteriori sterzanti.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a Paris, Francia. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
6.150 km al contachilometri, contro una mediana di 500 km sulle Porsche 911 S/T proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
L'Art de l'Automobile, un concessionario professionale a Paris, Francia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Paris, Francia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con L'Art de l'Automobile prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla 911 S/T: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.