1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3.290.000 €
340.252Euro
EUR
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile.
Viernheim, Germania
La 911 S/T è stata costruita per i sessant'anni del modello: il motore della GT3 RS, un sei cilindri boxer da 4,0 litri da 525 CV, in una vettura alleggerita con carrozzeria Touring, con un cambio manuale a sei rapporti, un volano alleggerito e un tetto in carbonio. È la 992 più leggera, 1.380 kg, e ne sono stati costruiti 1.963 esemplari.
Questa non è immatricolata, ha percorso 98 km, non ha avuto alcun proprietario ed è del 2024. È grigia, con proiettori Matrix a LED, un sollevatore dell'assale anteriore, un impianto BOSE, il pacchetto pelle estesa e il pacchetto esterni scurito, ed è protetta da una pellicola di protezione della vernice. È stata consegnata nuova in Germania.
La vettura è proposta da Viernheim. Il concessionario indica un prezzo lordo e un prezzo netto export; qui è pubblicato il netto, con l'IVA tedesca del 19 % riportata a parte.
Questa Porsche 911 S/T del 2024 ha percorso 98 km. È spinta da un motore 3.996 cm³ a benzina da 525 CV (386 kW). La trasmissione è affidata a un cambio manuale. Offre 2 posti.
Il prezzo richiesto è di 340.252 €. Il veicolo si trova a Viernheim, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 340.252 €, si colloca sotto la mediana di 420.925 € per le 12 Porsche 911 S/T proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Viernheim, Germania. Il concessionario lo indica così: Al netto dell'IVA, per l'esportazione. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
98 km al contachilometri, contro una mediana di 100 km sulle Porsche 911 S/T proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2024 in Germania a 369.900 €, e un esemplare in Germania a 379.500 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionario professionale a Viernheim, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Viernheim, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.