2024 Porsche 911 S/T à vendre

Name: 2024 Porsche 911 S/T
Brand: Porsche
SKU: zr0020
Price: 340252 EUR
Availability: InStock

340 252Euro

EUR

Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.

Viernheim, Allemagne

Kilométrage 98 km
Boîte de vitesses Manuelle
Production 1 sur 1963
Première immatriculation 2024

2024 Porsche 911 S/T à vendre en Allemagne

La 911 S/T a été construite pour les soixante ans du modèle : le moteur de la GT3 RS, un six cylindres à plat de 4,0 litres de 525 ch, dans une voiture allégée à carrosserie Touring, avec une boîte manuelle à six rapports, un volant moteur allégé et un toit en carbone. C'est la 992 la plus légère, 1 380 kg, et 1 963 exemplaires ont été construits.

Celle-ci n'est pas immatriculée, affiche 98 km, n'a connu aucun propriétaire et date de 2024. Elle est grise, avec des projecteurs matriciels à diodes, un système de levage de l'essieu avant, une chaîne BOSE, le pack cuir étendu et le pack extérieur assombri, et elle est protégée par un film de protection de peinture. Elle a été livrée neuve en Allemagne.

La voiture est proposée depuis Viernheim. Le concessionnaire cote un prix brut et un prix net export ; c'est le net qui est publié ici, la TVA allemande de 19 % figurant en spécification.

Cette Porsche 911 S/T de 2024 affiche 98 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte manuelle. Elle offre 2 places et a eu 0 précédents propriétaires.

Le prix demandé est de 340 252 €. Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation: Viernheim, Allemagne

Motorisation

Norme antipollution: Euro 6e
Boîte de vitesses: Manuelle

Châssis et équipement

Portes: 2 ou 3

Autres informations

Type de carrosserie: Coupé
Puissance (selon le concessionnaire): 525 ch (386 kW)
Cylindrée: 3 996 cm3
Type de carburant: Essence
Famille de couleur extérieure: Gris
Sièges: 2
Kilométrage (selon le concessionnaire): 98 km
Propriétaires précédents: 0
Poids à vide: 1 380 kg
Configuration à la livraison: Configuration pour le marché allemand
Prix TVA allemande 19 % incluse: EUR 404,900
Base du prix: Hors TVA, pour l'export
Version: 1 sur 1963

Équipement

Équipement 57

Neuve, jamais immatriculée
Pack cuir étendu
Pack extérieur noir
ABS
Suspension adaptative
Éclairage de virage adaptatif
Éclairage d'ambiance
Android Auto
Apple CarPlay
Accoudoir
Assistance au démarrage en côte
Feux de route non éblouissants
Bluetooth
Ordinateur de bord
Vitres électriques
Rétroviseurs électriques
Rétroviseurs rabattables électriquement
Antidémarrage électronique
ESP, contrôle de stabilité
Assistant de feux de route
Kit mains libres
Limiteur de vitesse
Propulsion
Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
Volant en cuir
Phares à LED
Feux de jour à LED
Jantes en alliage léger
Capteur de luminosité
Suspension pneumatique
Volant multifonction
Diffusion de musique intégrée
Système de navigation
Préinstallation navigation
Véhicule non-fumeur
Assistance au freinage d'urgence
Appel d'urgence
Kit de réparation des pneumatiques
Filtre à particules
Radio DAB
Capteur de pluie
Contrôle de pression des pneus
Carnet d'entretien complet
Direction assistée
Système audio
Suspension sport
Pack Sport
Commande vocale
Système stop and start
Régulateur de vitesse
Écran tactile
Contrôle de motricité
Radio et syntoniseur
Prise USB
Reconnaissance des panneaux
Point d'accès Wi-Fi
Verrouillage centralisé

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 S/T sur le marché européen

Cette Porsche 911 S/T est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 340 252 €, elle se situe en dessous de la médiane de 420 000 € pour les 11 Porsche 911 S/T proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 S/T peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Viernheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Hors TVA, pour l'export. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 S/T neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 253 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 404 900 €, soit 60 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 340 252 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 S/T ?

98 km au compteur, contre une médiane de 100 km sur les Porsche 911 S/T proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 S/T sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2024 en Allemagne à 369 900 €, et un exemplaire en Allemagne à 379 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 S/T, et comment se déroule l'achat ?

Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionnaire professionnel à Viernheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 S/T peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Viernheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

2024 Porsche 911 S/T à vendre

2024 Porsche 911 S/T à vendre en Allemagne