2024 Porsche 911 Turbo Cabriolet à vendre

149 950 £GB

Knaresborough, Royaume-Uni

Kilométrage
12 522 km
Boîte de vitesses
Automatique
Millésime
2024
Puissance
580 ch (427 kW)

2024 Porsche 911 Turbo Cabriolet à vendre au Royaume-Uni

Cette Porsche 911 Turbo Cabriolet de 2024 affiche 12 522 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 700 cm³ essence développant 580 ch (427 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est GT Silver, l'intérieur Noir.

Ce cabriolet Turbo de la première série 992 est peint en GT Silver et porte les jantes Turbo S Exclusive Design de 20 et 21 pouces peintes en noir brillant, sur des étriers noir brillant. Le nom du modèle et les embases de rétroviseurs en noir brillant, les bas de caisse couleur carrosserie, les feux arrière Exclusive Design et les sorties d'échappement sport noires complètent l'extérieur.

Dans l'habitacle en cuir noir, les sièges à dix-huit réglages avec mémoire sont ventilés et reçoivent des ceintures Crayon, et le volant GT chauffant et le pack Light Design sont présents. Les phares Matrix LED à PDLS Plus, le régulateur adaptatif, le Surround View et le levage de l'essieu avant complètent la dotation. Un seul propriétaire l'a eu depuis sa livraison.

Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
GT Silver
Couleur intérieure
Noir
Sellerie
Cuir
Kilométrage
12 522 km
Propriétaires précédents
1
État
Occasion
Localisation
Knaresborough (Harrogate), Royaume-Uni

Motorisation

Cylindrée
3 700 cm3
Puissance indiquée par le vendeur
580 ch (427 kW)
Type de carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Émissions de CO2
275 g/km
Vitesse maximale indiquée par le vendeur
320 km/h

Carrosserie et équipement

Type de carrosserie
Cabriolet
Portes
2

Équipement

Équipement 112

  • Volant GT Sport en cuir, chauffant
  • Sièges avant ventilés
  • Ceintures de sécurité Crayon
  • Sièges sport adaptatifs Plus à réglage électrique 18 voies avec pack mémoire
  • Pack design lumineux
  • Console centrale montante avec rangement
  • Garniture intérieure de capote en tissu noir, montants A en cuir
  • Patères sur les dossiers de sièges
  • Poignées de porte, baguettes de planche de bord, de contre-portes et de console centrale argent clair, inserts décoratifs Diamar Dark Silver
  • Seuils de porte en aluminium brossé avec désignation du modèle
  • Réglage électrique de l'inclinaison du dossier, de la hauteur, de la position longitudinale, de l'inclinaison et de la longueur de l'assise, soutien lombaire
  • Cuir embossé sur les assises, les joues latérales et les appuie-tête avant
  • Tapis de sol
  • Sièges sport entièrement électriques 14 voies avec pack mémoire
  • Volant GT Sport en cuir
  • Boîte à gants verrouillable et rangement dans chaque porte
  • Miroirs de courtoisie éclairés dans les pare-soleil conducteur et passager
  • Combiné à compte-tours analogique central et deux écrans TFT de 7 pouces
  • Éclairage intérieur à LED, liseuses, orientation, contacteur, coffre, planchers, boîte à gants et portes
  • Accès et démarrage sans clé
  • Coffre avant
  • Volant multifonction à palettes, réglable manuellement en hauteur et en profondeur
  • Sélecteur PDK avec mode automatique et passage manuel par palettes au volant
  • Filtre à particules et à pollen avec charbon actif
  • Sièges avant chauffants
  • Sièges arrière rabattables séparément
  • Rangement dans chaque porte
  • Deux porte-gobelets séparés
  • Climatisation bizone
  • Lave-glace à balais aérodynamiques et gicleurs
  • Désignation du modèle peinte en noir brillant
  • Échappement sport à sorties noires
  • Étriers de frein noir brillant
  • Jantes peintes en noir brillant
  • Bouchon de réservoir au design exclusif
  • Jantes alliage 911 Turbo S Exclusive Design de 20 pouces à l'avant et 21 pouces à l'arrière
  • Pieds de rétroviseurs extérieurs peints en noir brillant
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
  • Feux arrière Exclusive Design
  • Bas de caisse couleur carrosserie
  • Jantes alliage 911 Turbo de 20 pouces à l'avant et 21 pouces à l'arrière
  • Rétroviseurs intérieur et extérieurs à atténuation automatique avec capteur de pluie intégré
  • Doubles blocs optiques avant avec feux de position, clignotants et répétiteurs latéraux, tous à LED
  • Capote en toile entièrement automatique à commande électrique
  • Vitres latérales arrière à commande électrique
  • Grille du capot moteur à lamelles verticales argent brillant
  • Coque inférieure des rétroviseurs couleur carrosserie
  • Rétroviseurs extérieurs en ceinture de porte, à réglage électrique et chauffants, asphérique côté conducteur
  • Jantes alliage forgées à cinq trous en finition bicolore, caches de moyeu avec écusson Porsche
  • Bouclier avant avec prises d'air latérales, volets de refroidissement actifs et lames d'air noires
  • Vitrage isolant thermique teinté vert
  • Lunette arrière chauffante
  • Déflecteur d'air intégré à commande électrique
  • Construction allégée mixte aluminium et acier
  • Fonction mémoire pour les deux rétroviseurs extérieurs, la colonne de direction et la position du siège conducteur, ainsi que d'autres réglages personnalisés
  • Désignation du modèle sur le bandeau arrière, argent clair
  • Lettrage Porsche intégré au bandeau de feux arrière
  • Vitres électriques à commande séquentielle avec protection des joints de porte
  • Bouclier arrière et partie inférieure du bouclier avec embouts d'échappement et intercooler intégrés
  • Prises d'air latérales arrière pour le moteur
  • Poignées de porte escamotables
  • Prises d'air latérales avant avec volets de refroidissement actifs et lames d'air noires
  • Bas de caisse noirs
  • Baguettes de vitres latérales noires
  • Étriers fixes monobloc en aluminium à six pistons à l'avant et quatre à l'arrière, finition rouge
  • Bandeau de feux arrière avec feux de position et antibrouillard intégrés
  • Deux doubles embouts d'échappement au design 911 Turbo en acier inoxydable poli
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Assistant de maintien de voie avec affichage des limitations de vitesse
  • Système de protection antitonneau à déploiement automatique
  • Frein de stationnement électrique
  • Antidémarrage
  • Airbags pleine taille conducteur et passager avant
  • Fixations ISOFIX sur le siège passager avant
  • Transmission intégrale Porsche Traction Management (PTM)
  • PTV Plus, vectorisation du couple Porsche
  • PVTS, système de repérage Porsche
  • POSIP, protection Porsche contre les chocs latéraux
  • PSM, gestion de stabilité Porsche avec ABS et fonctions de freinage étendues
  • Préinstallation de la caméra embarquée Porsche
  • Télécommande de verrouillage centralisé et d'ouverture du coffre
  • Gestion à l'arrêt avec fonction Hold
  • Assistant d'alerte et de freinage avec protection des piétons
  • Deux ports USB-C dans le couvercle du rangement de console centrale et une prise 12 V dans le plancher passager
  • Système audio surround BOSE
  • Radio numérique
  • Système d'appel d'urgence eCall
  • PCM, Porsche Communication Management avec navigation
  • Navigation en ligne Porsche Connect
  • Intégration smartphone, Apple CarPlay et Android Auto
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • ParkAssist avec Surround View
  • Régulateur de vitesse
  • Affichage numérique du rapport engagé dans le compte-tours
  • ParkAssist avant et arrière avec caméra de recul
  • Mode Wet Porsche
  • Horloge Sport Chrono à affichage spécifique
  • Contrôle de pression des pneus
  • Phares principaux LED Matrix teintés avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
  • Allumage automatique des projecteurs avec éclairage d'accompagnement
  • Phares principaux à LED avec Porsche Dynamic Light System (PDLS)
  • Feux arrière à LED en relief avec troisième feu stop intégré
  • Système de levage de l'essieu avant
  • Direction assistée électromécanique à démultiplication variable et générateur d'impulsions
  • Moteur à refroidissement liquide avec gestion thermique
  • Train avant McPherson avec barre antiroulis
  • Train arrière multibras avec barre antiroulis
  • PASM, gestion active du châssis Porsche
  • Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec spoiler avant actif, volets d'admission d'air de refroidissement actifs et aileron arrière actif
  • Roues arrière directrices
  • Pack Sport Chrono
  • VarioCam Plus

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Porsche 911 Turbo Cabriolet sur le marché européen

Cette Porsche 911 Turbo Cabriolet est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 149 950 £GB, soit environ 174 930 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 152 040 € pour les 13 Porsche 911 Turbo Cabriolet proposées en Europe en 2026. 85 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Porsche 911 Turbo Cabriolet peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Porsche 911 Turbo Cabriolet neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 227 808 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 149 950 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 Turbo Cabriolet ?

12 522 km au compteur, contre une médiane de 49 374 km sur les Porsche 911 Turbo Cabriolet proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Porsche 911 Turbo Cabriolet sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 1988 aux Pays-Bas à 161 500 €, et un exemplaire de 2024 en Estonie à 157 177 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Porsche 911 Turbo Cabriolet, et comment se déroule l'achat ?

Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 Turbo Cabriolet peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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