1 / 30 Porsche
1988 911 Turbo Cabriolet
3.3 (930) · Cabrio
161.500 €
149.950 £
Knaresborough, Vereinigtes Königreich
Dieser 2024 Porsche 911 Turbo Cabriolet weist 12.522 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.700 cm³ Benzinmotor mit 580 PS (427 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist GT Silver, der Innenraum Schwarz.
Dieses Turbo Cabriolet der ersten 992-Serie ist in GT-Silber lackiert und trägt die Turbo-S-Exclusive-Design-Räder mit 20 und 21 Zoll in Hochglanzschwarz über hochglanzschwarzen Bremssätteln. Modellschriftzüge und Spiegelfüße in Hochglanzschwarz, Seitenschweller in Wagenfarbe, Exclusive-Design-Heckleuchten und schwarze Sportendrohre runden das Äußere ab.
Im Innenraum aus schwarzem Leder sind die 18-fach verstellbaren Memory-Sitze belüftet und haben Gurte in Kreide, beheiztes GT-Lenkrad und Licht-Design-Paket sind an Bord. Matrix-LED-Scheinwerfer mit PDLS Plus, Abstandsregeltempostat, Surround View und Liftsystem an der Vorderachse vervollständigen die Ausstattung. Es hatte seit der Auslieferung einen einzigen Halter.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich.
Der Porsche 911 Turbo bekommt den 3.745 cm³ großen Biturbo-Boxermotor mit 580 PS (427 kW) und 750 Nm. Dazu kommen ein PDK-Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und permanenter Allradantrieb. Die 992-Karosserie ist an beiden Enden breiter als die des 991, verbindet Aluminium und Stahl und trägt erstmals bei einem 911 mit Heckantrieb vorn und hinten dieselbe Spur. Die Turbo-Karosserie ist noch breiter als die des Carrera, Frontspoiler und Heckflügel fahren mit der Geschwindigkeit aus, und die Bremsen sind aus Stahl, Keramik steht auf der Aufpreisliste.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 149.950 £, umgerechnet etwa 174.930 € liegt er über dem Median von 152.040 € für die 13 Porsche 911 Turbo Cabriolet, die 2026 in Europa angeboten wurden. 85 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein PDK-Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und permanenter Allradantrieb. Die 992-Karosserie ist an beiden Enden breiter als die des 991, verbindet Aluminium und Stahl und trägt erstmals bei einem 911 mit Heckantrieb vorn und hinten dieselbe Spur. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 227.808 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 149.950 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
12.522 km abgelesen, gegenüber einem Median von 49.374 km bei den Porsche 911 Turbo Cabriolet, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1988 in den Niederlanden für 161.500 € und ein Fahrzeug von 2024 in Estland für 157.177 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Redline Specialist Cars, ein Fachhändler in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.