2024 Porsche 911 Turbo Cabriolet kaufen

149.950 £

Knaresborough, Vereinigtes Königreich

Kilometerstand
12.522 km
Getriebe
Automatik
Modelljahr
2024
Leistung
580 PS (427 kW)

2024 Porsche 911 Turbo Cabriolet kaufen im Vereinigten Königreich

Dieser 2024 Porsche 911 Turbo Cabriolet weist 12.522 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.700 cm³ Benzinmotor mit 580 PS (427 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist GT Silver, der Innenraum Schwarz.

Dieses Turbo Cabriolet der ersten 992-Serie ist in GT-Silber lackiert und trägt die Turbo-S-Exclusive-Design-Räder mit 20 und 21 Zoll in Hochglanzschwarz über hochglanzschwarzen Bremssätteln. Modellschriftzüge und Spiegelfüße in Hochglanzschwarz, Seitenschweller in Wagenfarbe, Exclusive-Design-Heckleuchten und schwarze Sportendrohre runden das Äußere ab.

Im Innenraum aus schwarzem Leder sind die 18-fach verstellbaren Memory-Sitze belüftet und haben Gurte in Kreide, beheiztes GT-Lenkrad und Licht-Design-Paket sind an Bord. Matrix-LED-Scheinwerfer mit PDLS Plus, Abstandsregeltempostat, Surround View und Liftsystem an der Vorderachse vervollständigen die Ausstattung. Es hatte seit der Auslieferung einen einzigen Halter.

Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich.

Der Porsche 911 Turbo bekommt den 3.745 cm³ großen Biturbo-Boxermotor mit 580 PS (427 kW) und 750 Nm. Dazu kommen ein PDK-Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und permanenter Allradantrieb. Die 992-Karosserie ist an beiden Enden breiter als die des 991, verbindet Aluminium und Stahl und trägt erstmals bei einem 911 mit Heckantrieb vorn und hinten dieselbe Spur. Die Turbo-Karosserie ist noch breiter als die des Carrera, Frontspoiler und Heckflügel fahren mit der Geschwindigkeit aus, und die Bremsen sind aus Stahl, Keramik steht auf der Aufpreisliste.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
GT Silver
Innenfarbe
Schwarz
Polsterung
Leder
Kilometerstand
12.522 km
Vorbesitzer
1
Zustand
Gebraucht
Standort
Knaresborough (Harrogate), Vereinigtes Königreich

Antrieb

Hubraum
3.700 cm3
Leistung laut Händler
580 PS (427 kW)
Kraftstoffart
Benzin
Getriebe
Automatik
CO2-Emissionen
275 g/km
Höchstgeschwindigkeit laut Händler
320 km/h

Karosserie und Ausstattung

Karosserieform
Cabrio
Türen
2

Ausstattung

Ausstattung 112

  • GT-Sportlenkrad in Leder, beheizbar
  • Sitzbelüftung vorn
  • Sicherheitsgurte in Kreide
  • Adaptive Sportsitze Plus, elektrisch 18-fach, mit Memory-Paket
  • Licht-Design-Paket
  • Ansteigende Mittelkonsole mit Ablagefach
  • Verdeckhimmel in Stoff Schwarz, A-Säulen in Leder
  • Kleiderhaken an den Sitzlehnen
  • Türgriffe, Zierleisten an Armaturentafel, Türverkleidungen und Mittelkonsole in Hellsilber, Dekoreinlagen in Diamar Dunkelsilber
  • Einstiegsblenden in Aluminium gebürstet mit Modellschriftzug
  • Elektrische Einstellung von Lehnenneigung, Sitzhöhe, Längsposition, Sitzflächenneigung und Sitzflächenlänge, Lordosenstütze
  • Geprägtes Leder auf Sitzmittelbahnen, Seitenwangen und Kopfstützen vorn
  • Fußmatten
  • Vollelektrische Sportsitze, 14-fach, mit Memory-Paket
  • Lenkrad GT Sport in Leder
  • Abschließbares Handschuhfach und ein Ablagefach in jeder Tür
  • Beleuchtete Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden auf Fahrer- und Beifahrerseite
  • Kombiinstrument mit zentralem analogem Drehzahlmesser und zwei 7-Zoll-TFT-Displays
  • LED-Innenbeleuchtung mit Leseleuchten, Orientierungs-, Zündschloss-, Gepäckraum-, Fußraum-, Handschuhfach- und Türbeleuchtung
  • Keyless Drive
  • Gepäckraum vorn
  • Multifunktionslenkrad mit Schaltwippen, manuell in Höhe und Länge verstellbar
  • PDK-Wählhebel mit Automatikmodus und manueller Gangwahl über Schaltwippen
  • Partikel- und Pollenfilter mit Aktivkohle
  • Sitzheizung vorn
  • Geteilt umklappbare Rücksitze
  • Ablagefach in jeder Tür
  • Zwei einzelne Getränkehalter
  • Zweizonen-Klimaautomatik
  • Scheibenwaschanlage mit Aero-Wischerblättern und Waschdüsen
  • Modellschriftzug lackiert in Schwarz hochglanz
  • Sportabgasanlage mit schwarzen Endrohren
  • Bremssättel in Schwarz hochglanz
  • Räder lackiert in Schwarz hochglanz
  • Tankdeckel im Exclusive Design
  • Leichtmetallräder 911 Turbo S Exclusive Design, 20 Zoll vorn und 21 Zoll hinten
  • Außenspiegelfüße lackiert in Schwarz glänzend
  • Elektrisch anklappbare Außenspiegel
  • Rückleuchten im Exclusive Design
  • Seitenschweller in Außenfarbe
  • Leichtmetallräder 911 Turbo, 20 Zoll vorn und 21 Zoll hinten
  • Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel mit integriertem Regensensor
  • Doppel-Frontleuchten mit Positionslicht, Fahrtrichtungsanzeigern und seitlichen Blinkleuchten, alles in LED-Technik
  • Elektrisch betätigtes vollautomatisches Stoffverdeck
  • Elektrisch betätigte hintere Seitenscheiben
  • Motorraumdeckelgitter mit vertikalen Lamellen in Silber hochglanz
  • Außenspiegel-Unterschale in Außenfarbe
  • Außenspiegel an der Türbrüstung, elektrisch verstellbar und beheizbar, fahrerseitig asphärisch
  • Geschmiedete Leichtmetallräder mit Fünflochverschraubung in Bicolor-Optik, Radnabenabdeckungen mit Porsche Wappen
  • Bugschürze mit seitlichen Lufteinlässen, aktiven Kühlluftklappen und Airblades in Schwarz
  • Grün getönte Wärmeschutzverglasung
  • Beheizbare Heckscheibe
  • Integrierter elektrisch betätigter Windschott
  • Intelligente Leichtbauweise aus Aluminium und Stahl
  • Memory-Funktion für beide Außenspiegel, Lenksäule und Fahrersitzposition sowie weitere personalisierte Fahrzeugeinstellungen
  • Modellbezeichnung auf der Heckblende in Hellsilber
  • Porsche-Schriftzug im Leuchtenband integriert
  • Elektrische Fensterheber mit Tippfunktion und Türdichtungsschutz
  • Heckschürze und Heckschürzenunterteil mit integrierten Endrohrblenden und Ladeluftkühler
  • Seitliche Lufteinlässe im hinteren Seitenteil für den Motor
  • Versenkbare Türgriffe
  • Seitliche Lufteinlässe vorn mit aktiven Kühlluftklappen und Airblades in Schwarz
  • Schwellerverkleidung in Schwarz
  • Zierleisten der Seitenscheiben in Schwarz
  • Feststehende Aluminium-Monoblock-Bremssättel mit sechs Kolben vorn und vier hinten, in Rot
  • Leuchtenband mit integrierten Standlichtern und Nebelschlussleuchte
  • Zwei Doppelendrohrblenden im 911 Turbo Design in Edelstahl poliert
  • Reifenreparaturset
  • Spurhalteassistent inklusive Geschwindigkeitsbegrenzungsanzeige
  • Automatisch ausfahrender Überrollschutz
  • Elektrische Parkbremse
  • Wegfahrsperre
  • Airbags in voller Größe für Fahrer und Beifahrer
  • ISOFIX-Befestigungspunkte auf dem Beifahrersitz
  • Allradantrieb Porsche Traction Management (PTM)
  • PTV Plus, Porsche Torque Vectoring Plus
  • PVTS, Porsche-Fahrzeugortungssystem
  • POSIP, Porsche-Seitenaufprallschutz
  • PSM, Porsche Stability Management mit ABS und erweiterten Bremsfunktionen
  • Vorrüstung für die Porsche-Dashcam
  • Fernbedienung für Zentralverriegelung und Gepäckraumentriegelung
  • Stillstandsmanagement mit Hold-Funktion
  • Warn- und Bremsassistent mit Fußgängerschutz
  • Zwei USB-C-Anschlüsse im Deckel des Ablagefachs der Mittelkonsole und eine 12-V-Steckdose im Beifahrerfußraum
  • BOSE Surround-Soundsystem
  • Digitalradio
  • EU-Notrufsystem eCall
  • PCM, Porsche Communication Management mit Navigation
  • Porsche Connect Online-Navigation
  • Smartphone-Integration mit Apple CarPlay und Android Auto
  • Adaptiver Tempomat
  • ParkAssist inklusive Surround View
  • Tempomat
  • Digitale Ganganzeige im Drehzahlmesser
  • ParkAssist vorn und hinten mit Rückfahrkamera
  • Porsche Wet-Modus
  • Sport Chrono Uhr mit unverwechselbarer Anzeige
  • Reifendruck-Kontrolle
  • Getönte LED-Matrix-Hauptscheinwerfer inklusive Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
  • Automatische Lichtaktivierung mit Coming-Home-Beleuchtung
  • LED-Hauptscheinwerfer inklusive Porsche Dynamic Light System (PDLS)
  • Dreidimensionale LED-Rückleuchten mit integrierter dritter Bremsleuchte
  • Achshebesystem vorn
  • Elektromechanische Servolenkung mit variabler Übersetzung und Lenkimpulsgeber
  • Wassergekühlter Motor mit Thermomanagement
  • McPherson-Vorderachse mit Stabilisator
  • Mehrlenker-Hinterachse mit Stabilisator
  • PASM, Porsche Active Suspension Management
  • Porsche Active Aerodynamics (PAA) mit aktivem Frontspoiler, aktiven Kühlluftklappen und aktivem Heckflügel
  • Hinterachslenkung
  • Sport Chrono Paket
  • VarioCam Plus

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Porsche 911 Turbo Cabriolet: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Porsche 911 Turbo Cabriolet über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 149.950 £, umgerechnet etwa 174.930 € liegt er über dem Median von 152.040 € für die 13 Porsche 911 Turbo Cabriolet, die 2026 in Europa angeboten wurden. 85 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Porsche 911 Turbo Cabriolet im Vereinigten Königreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein PDK-Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und permanenter Allradantrieb. Die 992-Karosserie ist an beiden Enden breiter als die des 991, verbindet Aluminium und Stahl und trägt erstmals bei einem 911 mit Heckantrieb vorn und hinten dieselbe Spur. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Porsche 911 Turbo Cabriolet neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 227.808 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 149.950 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Porsche 911 Turbo Cabriolet ein?

12.522 km abgelesen, gegenüber einem Median von 49.374 km bei den Porsche 911 Turbo Cabriolet, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Porsche 911 Turbo Cabriolet liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 1988 in den Niederlanden für 161.500 € und ein Fahrzeug von 2024 in Estland für 157.177 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Porsche 911 Turbo Cabriolet, und wie läuft ein Kauf ab?

Redline Specialist Cars, ein Fachhändler in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Porsche 911 Turbo Cabriolet vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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