1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
539.900Euro
EUR
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Böblingen, Germania
Una Purosangue in Sanusilver su abitacolo Grigio Corvara, immatricolata per la prima volta nel luglio 2025 e con 4.200 km e un solo proprietario. La garanzia di fabbrica è valida fino al luglio 2028 e il pacchetto di manutenzione fino al luglio 2032.
La Purosangue è la prima Ferrari a quattro portiere e quattro posti: un V12 aspirato da 6,5 litri montato dietro l'asse anteriore, 725 CV, la trazione integrale, un cambio a doppia frizione a otto rapporti e portiere posteriori ad apertura controvento.
Questa è stata ordinata con la fibra di carbonio ovunque la carrozzeria lo consenta: passaruota, minigonne, specchietti, coprimozzo, spoiler anteriore, inserti delle portiere, battitacco e parte alta del tunnel centrale, con bulloni delle ruote in titanio, terminali di scarico in ceramica nera, un cavallino nero opaco al posteriore e un cavallino satinato con il monogramma Ferrari. La livrea e le pinze dei freni sono in Rosso Corsa, e la vettura porta un logo dipinto ad aerografo.
L'abitacolo è in Grigio Corvara con un profilo di dettaglio sui sedili nella stessa tinta, una moquette Nero, montanti A, cornici dei cristalli e alette parasole in Nero, cuciture e un cavallino ricamato sui poggiatesta in Grigio Chiaro, sedili di disegno in Rosso FX, un volante in carbonio con LED, un contagiri in Rosso e battitacco in alluminio per il conducente e il passeggero. I sedili anteriori offrono massaggio e ventilazione, i sedili posteriori ventilazione e riscaldamento.
L'equipaggiamento sfiora la completezza: tetto panoramico, cristalli oscurati, volante riscaldabile, sensori di qualità dell'aria, kit per il bagagliaio, Apple CarPlay, l'impianto audio di alta gamma, la visione periferica a 360 gradi, la ricarica senza fili, fari Matrix LED, lo specchietto interno digitale e il sollevatore, che alza la vettura di circa quattro centimetri.
Questa Ferrari Purosangue del 2025 è stata immatricolata per la prima volta nel luglio 2025 e ha percorso 4.200 km. È spinta da un motore a benzina da 725 CV (533 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione. La tinta esterna è sanusilver, l'interno grigio corvara. Offre 4 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Il prezzo richiesto è di 539.900 €. Venduta in regime del margine, IVA non esposta. Il veicolo si trova a Böblingen, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 539.900 €, si colloca sopra la mediana di 483.975 € per le 100 Ferrari Purosangue proposte in Europa nel 2026. Il 76 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Böblingen, Germania. Il concessionario lo indica così: Venduta in regime del margine, IVA non esposta. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
4.200 km al contachilometri, contro una mediana di 2.850 km sulle Ferrari Purosangue proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2025 in Svezia a 540.650 €, e un esemplare del 2024 in Germania a 538.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Gohm Böblingen, un concessionario professionale a Böblingen, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Böblingen, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Gohm Böblingen prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.