1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3.290.000 €
210.900Euro
EUR
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Harelbeke, Belgio
Questa Porsche 911 Targa 4 GTS del 2024 è stata immatricolata per la prima volta nel dicembre 2024 e ha percorso 13.325 km.
Verniciata in PTS Black Olive, questa Porsche 911 Targa 4 GTS usata segna 13.325 km e ha avuto un proprietario precedente. La sua prima immatricolazione risale al dicembre 2024. Il suo motore a benzina sviluppa 541 CV (398 kW) ed è abbinato a un cambio automatico. La carrozzeria Targa è quella che affida tutto il disegno al roll-bar e al lunotto avvolgente, e una tinta opaca anziché metallizzata mantiene quelle forme leggibili invece di spezzarle con i riflessi.
Porsche considera la Targa la 911 di chi vuole il tetto aperto senza la silhouette della cabriolet, e la GTS è la versione che le dà il telaio adatto. Questa aggiunge il turbocompressore assistito elettricamente, che non lascia più nulla da attendere ai bassi regimi.
Il concessionario segnala inoltre Tinta Paint to Sample Black Olive, Rivestimento in pelle Club bicolore Black e Classic Cognac, Minigonne SportDesign in nero opaco, Lamelle del cofano motore verniciate in tinta con la carrozzeria, Sollevatore dell'assale anteriore, Terminali di scarico sportivi in titanio, Pinze freno verniciate in nero lucido, Cerchi verniciati in nero satinato, Sigillante per pneumatici e compressore elettrico, Pacchetto interni in carbonio opaco con dettagli neri e Schienali dei sedili Sport Plus in pelle con inserto decorativo in pelle.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 210.900 €, si colloca sopra la mediana di 189.900 € per le 9 Porsche 911 Targa 4 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 67 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Harelbeke, Belgio. Il concessionario lo indica così: Regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
13.325 km al contachilometri, contro una mediana di 13.325 km sulle Porsche 911 Targa 4 GTS proposte in Europa nel 2026. Si colloca esattamente sulla mediana. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2024 in Italia a 218.000 €, e un esemplare del 2025 in Italia a 202.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Bavaria Motors NV, un concessionario professionale a Harelbeke, Belgio. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Harelbeke, Belgio, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Bavaria Motors NV prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.