1 / 5 Porsche
2025 911 Targa 4 GTS
992.2 · Cabriolet
189 900 €
184 790 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Berlin, Allemagne
Cette Porsche 911 Targa 4 GTS de 2025 affiche 8 985 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 591 cm³ hybride développant 541 ch (398 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Maronenbraun metallic, l'intérieur Noir. Elle offre 4 places et a eu un précédent propriétaire.
Une 911 Targa 4 GTS 992.2 à motorisation T-Hybrid, immatriculée en mai 2025 et peinte à la demande en Maronenbraun métallisé par Exclusive Manufaktur. L'arceau Targa argent, l'inscription PORSCHE latérale argent, les pieds de rétroviseurs et les lamelles couleur carrosserie, les jantes noir satiné, les étriers noir brillant et les projecteurs HD Matrix teintés composent un extérieur choisi avec soin.
À l'intérieur, le pack intérieur GTS, des sièges 18 voies à mémoire, des seuils en carbone et des détails en Race-Tex. Le vendeur déclare un seul propriétaire, aucun accident et aucune peinture refaite ; la voiture porte un film anti-gravillons et un revêtement céramique, et la garantie constructeur court toujours.
Le véhicule se trouve à Berlin, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 184 790 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 181 885 € pour les 22 Porsche 911 Targa 4 GTS proposées en Europe en 2026. 50 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Berlin, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 199 500 € TTC à 19 %, soit 167 647 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 184 790 € hors TVA allemande : 10 % au-dessus de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
8 985 km au compteur, contre une médiane de 12 392 km sur les Porsche 911 Targa 4 GTS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Allemagne à 189 900 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 178 980 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Alfred Krauthahn, un concessionnaire professionnel à Berlin, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Berlin, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.