2026 Ferrari SF90 XX Stradale à vendre

Name: 2026 Ferrari SF90 XX Stradale
Brand: Ferrari
SKU: ho0508
Price: 1395000 GBP
Availability: InStock

1 395 000 £GB

TVA comprise.

1 400 000 £GB 5 000 GBP

Hatfield, Royaume-Uni

Kilométrage: 5,469 km
Carburant: Hybride rechargeable
Boîte de vitesses: Automatique à double embrayage F1 DCT
Première immatriculation: 2026

2026 Ferrari SF90 XX Stradale à vendre au Royaume-Uni

Cette Ferrari SF90 XX Stradale de 2026 a été immatriculée pour la première fois en janvier 2026 et affiche 5 469 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique à double embrayage F1 DCT. La teinte extérieure est Rosso Corsa, l'intérieur Nero. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

L'équipement comprend Jantes forgées en aluminium de 20 pouces Grigio Corsa, Système de freinage antiblocage ABS, Système antivol SVR avec carte, Contrôle de motricité, Feux de route automatiques, Diffusion audio Bluetooth, Housse de protection, Inserts de planche de bord en fibre de carbone, Contre-portes en fibre de carbone.

La Ferrari SF90 XX Stradale reçoit le V8 biturbo F154 de 3 990 cm3 et trois moteurs électriques, deux sur le train avant et un entre le moteur et la boîte, qui donne 1 030 ch (758 kW) en cumulé, avec une boîte à double embrayage et huit rapports, le train avant électrique donnant la transmission intégrale sous 210 km/h. La structure est un treillis en aluminium, le moteur posé derrière l'habitacle, avec des doubles triangles à l'avant et un train arrière multibras. La XX porte une aile arrière fixe, la première sur une Ferrari de route depuis la F50, un mode Extra Boost qui libère la batterie sur trente secondes, et une série de 799 coupés.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation: Hatfield, Royaume-Uni
Première immatriculation: 08/01/2026
Propriétaires précédents: 1

Motorisation

Boîte de vitesses: Automatique à double embrayage F1 DCT
Carburant: Hybride rechargeable
Couple: 804 Nm
0 à 96 km/h (60 mph): 2,3 s
Vitesse de pointe: 320 km/h
Rapports: 8
Autonomie électrique: 24 km
Capacité de la batterie: 7,9 kWh
Capacité utile de la batterie: 6,4 kWh

Châssis et équipement

Portes: 2
Places: 2
Longueur: 4 850 mm
Largeur: 2 014 mm
Hauteur: 1 225 mm
Poids à vide: 1 560 kg
Réservoir: 68 l

Autres informations

Type de carrosserie: Coupé
Cylindrée: 3 990 cm3
Cylindres: 8
Puissance annoncée par le constructeur: 1016 bhp
Puissance en PS: 1030 PS
Roues motrices: Transmission intégrale
Disposition des cylindres: En V
Émissions de CO2: 178 g/km
Consommation: 7,2 l/100 km
Alésage et course: 88 × 82 mm
Soupapes: 32
Arrêt et redémarrage automatiques: Oui
Historique d'entretien: Full Dealer
Occasion agréée par la marque: Oui
Kilométrage (selon le concessionnaire): 3 398 miles
Régime de TVA: Prix TVA incluse

Équipement

Équipement 41

Jantes forgées en aluminium de 20 pouces Grigio Corsa
Système de freinage antiblocage ABS
Système antivol SVR avec carte
Contrôle de motricité
Feux de route automatiques
Diffusion audio Bluetooth
Housse de protection
Inserts de planche de bord en fibre de carbone
Panneaux de porte en fibre de carbone
Bas de caisse en fibre de carbone
Volant en fibre de carbone avec diodes
Tunnel en fibre de carbone
Freinage carbone-céramique
Radio DAB
Climatisation bizone
Transmission intégrale électrique avec contrôle de motricité électronique et eDiff3
Répartition électronique du freinage
Vitres avant électriques
Bouton de démarrage moteur au volant
Direction assistée électrique
Contrôle électronique de dérive eSSC
Boîte F1 à double embrayage
Contrôle de dérive FDE 2.0
Boucliers avant et arrière en fibre de carbone
Capot avant en fibre de carbone
Capteurs de stationnement avant
Projecteurs matriciels tout à diodes avec clignotants et feux de position à diodes
Clé à démarrage sans clé
Suspension MagneRide
Système multimédia
Peinture extérieure bicolore
Revêtement de plancher de l'habitacle en aluminium
Amortisseurs passifs Multimatic en aluminium avec ressorts titane
Pack de personnalisation
Manettino Race, commande intégrée du réglage de la voiture au volant
Airbag latéral escamotable dans le panneau de porte
Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
Contrôle de la pression et de la température des pneus
Sièges tubulaires en fibre de carbone
Deux airbags frontaux à deux niveaux
Kit de réparation des pneumatiques

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari SF90 XX Stradale sur le marché européen

Cette Ferrari SF90 XX Stradale est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 1 395 000 £GB, soit environ 1 627 392 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 1 395 000 € pour les 13 Ferrari SF90 XX Stradale proposées en Europe en 2026. 85 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari SF90 XX Stradale peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Hatfield, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari SF90 XX Stradale neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 770 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 1 395 000 £GB, soit 113 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari SF90 XX Stradale ?

5 469 km au compteur, contre une médiane de 338 km sur les Ferrari SF90 XX Stradale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari SF90 XX Stradale sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 en Allemagne à 1 570 800 €, et un exemplaire de 2026 en Italie à 1 490 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari SF90 XX Stradale, et comment se déroule l'achat ?

H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Hatfield, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari SF90 XX Stradale peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Hatfield, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

2026 Ferrari SF90 XX Stradale à vendre

2026 Ferrari SF90 XX Stradale à vendre au Royaume-Uni