1 / 18 Ford
2023 GT
Coupé
811.765 €
Prezzo su richiesta
London, Regno Unito
La GT Mk IV rappresenta l'approdo esclusivamente destinato alla pista del programma Ford GT. Sviluppata con Multimatic, porta il nome della vincitrice di Le Mans nel 1967. Ford ne ha costruiti 67 esemplari.
La carrozzeria lunga è disegnata per il raffreddamento e il carico aerodinamico più che per l'apparenza, e il concessionario dichiara 2.400 libbre di carico alle alte velocità e oltre 3 g di accelerazione laterale. Il passo è più lungo di quello della vettura stradale per migliorare il flusso d'aria verso il diffusore posteriore, il cambio è un'unità da corsa a sei rapporti a innesti frontali con frizione in carbonio, e gli ammortizzatori Adaptive Spool Valve si regolano dal posto di guida.
È venduta con un programma di guida in circuito anziché con un'immatricolazione: il concessionario indica che comprende l'accompagnamento di un pilota professionista e la manutenzione dopo ogni prova.
Questa Ford GT Mk IV del 2026 è proposta in vendita. La trasmissione è affidata a un cambio da corsa a sei rapporti a innesti frontali con frizione in carbonio.
Il prezzo è su richiesta. Il veicolo si trova a London, Regno Unito.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
Il veicolo si trova a London, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Joe Macari, un concessionario professionale a London, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a London, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Joe Macari prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.
Un'immatricolazione oltre confine richiede di norma la carta di circolazione, il certificato di conformità o un documento di omologazione equivalente, la fattura d'acquisto con il trattamento IVA, e la prova che l'imposta dovuta nel paese di destinazione è stata versata. Le targhe di esportazione temporanee e l'assicurazione per il trasporto sono a carico del concessionario o dell'acquirente. I requisiti cambiano da un paese all'altro e vanno confermati con il concessionario venditore prima di qualsiasi pagamento.
LUSSO pubblica una panoramica di mercato sulla GT Mk IV: prezzi richiesti in Europa, disponibilità per paese, ragioni degli scarti di prezzo, funzionamento dell'IVA in un acquisto oltre confine e punti da confrontare tra due veicoli.