1 / 9 Bentley
Continental GT Mulliner
Coupé
293.202 €
313.987 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile.
Böblingen, Germania
Una Continental GT Mulliner V8 Hybrid in uno White Sand speciale, non immatricolata, con 60 km e senza proprietari precedenti.
La catena cinematica è il V8 biturbo da 3.996 cm³ abbinato a un motore elettrico: 600 CV per il motore termico, 190 CV per il motore elettrico, 782 CV complessivi e 1.000 Nm da 1.500 a 6.000 giri/min.
La vettura mette in gioco due allestimenti l'uno contro l'altro. La Continental Blackline Specification porta le calotte degli specchietti, entrambi i paraurti, la calandra, una parte delle maniglie delle portiere, le modanature laterali delle portiere e le cornici dei cristalli in nero lucido, su cerchi Mulliner in lega da 22 pollici verniciati in nero con coprimozzo autocentranti; a fronte di questo, le pinze dei freni sono verniciate in Mandarin by Mulliner.
L'interno è un abitacolo su misura in pelle integrale Newmarket Tan con Beluga e Stratos, inserti in fibra di carbonio lucida e la Dark Chrome Interior Specification sulle maniglie delle portiere, sulle bocchette, sui comandi dei cristalli, sul rivestimento del volante e sui comandi dell'aerazione. È montato il Wellness Seating, così come la Front Seat Comfort Specification: ventilazione, riscaldamento, massaggio, poggiatesta e sostegni laterali a regolazione elettrica, bracciolo anteriore riscaldabile e fibbie delle cinture rivestite in pelle.
La Touring Specification aggiunge il cruise control adattivo, l'assistente per il traffico congestionato, il Night Vision, l'head-up display, l'allerta di collisione Bentley Safeguard Plus e l'aiuto al mantenimento della corsia. Sono inoltre montati un tetto panoramico in vetro, l'impianto audio Bang & Olufsen, un volante riscaldabile, luci d'ambiente, un apriporta del garage e una chiave da parcheggiatore.
Questa Bentley Continental GT Mulliner ha percorso 60 km. È spinta da un motore 3.996 cm³ a benzina da 782 CV (575 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è White Sand, l'interno Newmarket Tan, gli inserti High-gloss carbon fibre. Offre 4 posti.
Il prezzo richiesto è di 313.987 €. Il veicolo si trova a Böblingen, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 313.987 €, si colloca sopra la mediana di 293.202 € per le 3 Bentley Continental GT Mulliner proposte in Europa nel 2026. Il 67 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Böblingen, Germania. Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 19 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 287.000 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 373.645 €, ossia il 30 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo importo è il prezzo IVA inclusa, per potersi confrontare con il prezzo di listino; il prezzo mostrato su questa pagina è di 313.987 € al netto dell'IVA.
60 km al contachilometri, contro una mediana di 60 km sulle Bentley Continental GT Mulliner proposte in Europa nel 2026. Si colloca esattamente sulla mediana. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare in Germania a 293.202 €, e un esemplare del 2023 nel Regno Unito a 186.028 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Gohm Böblingen, un concessionario professionale a Böblingen, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Böblingen, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Gohm Böblingen prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.