1 / 8 Ferrari
Purosangue
SUV
750.000 €
750.000 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile.
Stuhr, Germania
Un Purosangue trasformato da Novitec in Esteso, consegnato nuovo con 50 km, in Nero Daytona su un abitacolo personalizzato Crème e Cuoio, su cerchi NOVITEC NF11 pieni da 22 pollici.
Il V12 aspirato da 6.496 cm³ è dichiarato dalla casa a 725 CV, 533 kW, attraverso un cambio automatico. Il Purosangue è la prima Ferrari a quattro porte e quattro posti, e la sua sospensione è ciò che va ricordato: invece delle barre antirollio, impiega un sistema attivo con un motore elettrico a ogni ruota, unico modo per far comportare da Ferrari una vettura di questa altezza e di questo peso.
Quattro degli Esteso neri di questo stock si distinguono solo per l'abitacolo, e questo è il più chiaro. Il Crème abbinato al Cuoio è l'interno più tranquillo del gruppo, con la parte alta dell'abitacolo in Alcantara, tappetini supplementari colorati con logo e il Cavallino ricamato sui poggiatesta, di fronte a un logo Ferrari satinato all'esterno.
La carrozzeria Novitec è il programma Esteso in carbonio: cofano parzialmente in carbonio a vista, estensioni laterali della lama anteriore, minigonne, lama anteriore centrale, pezzo di paraurti, labbro e copertura del cofano, inserti dei parafanghi, calotte degli specchietti, spoiler e diffusore posteriore, copertura del vano motore e scatola del filtro dell'aria, su uno scarico racing a valvola, terminali neri, un X-pipe, catalizzatori sport, molle sport e le centraline TECTRONIC e SWITCHTRONIC.
Il carbonio Ferrari copre gli allargamenti dei passaruota, il diffusore posteriore, le minigonne, le calotte degli specchietti, i pannelli delle porte, il battitacco esterno, la parte alta della console centrale e una lama anteriore.
Proposto da Stuhr. Il prezzo pubblicato si intende al netto dell'IVA tedesca; il prezzo IVA compresa figura nei dati tecnici.
Questa Ferrari Purosangue ha percorso 50 km. Si tratta di una vettura nuova. È spinta da un motore 6.496 cm³ a benzina da 725 CV (533 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Nero Daytona, l'interno CUSTOMIZED CREME + CUOIO, gli inserti Carbon. Offre 4 posti.
Il prezzo richiesto è di 750.000 €. Prezzo export al netto delle imposte. IVA detraibile. Il veicolo si trova a Stuhr, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 750.000 €, si colloca sopra la mediana di 483.975 € per le 100 Ferrari Purosangue proposte in Europa nel 2026. Il 94 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Stuhr, Germania. Il concessionario lo indica così: Prezzo export al netto delle imposte. IVA detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 345.000 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 892.500 €, ossia il 159 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo importo è il prezzo IVA inclusa, per potersi confrontare con il prezzo di listino; il prezzo mostrato su questa pagina è di 750.000 € al netto dell'IVA.
50 km al contachilometri, contro una mediana di 2.850 km sulle Ferrari Purosangue proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare in Germania a 750.000 €, e un esemplare in Germania a 750.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionario professionale a Stuhr, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Stuhr, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Hollmann International GmbH & Co. KG prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.