1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

1.949.995 British Pound
GBP
Chorleywood, Vereinigtes Königreich
Der zweite fertiggestellte 330 GTS und der erste als Rechtslenker, gebaut für die Earls Court Motor Show 1966 und einer von nur zwei Rechtslenkern der 99 gebauten Exemplare.
Er wurde in Bianco Polo Park über Connolly VM3015 Blu mit hellgrauen Teppichen und schwarzem Stoffverdeck bestellt, auf fünf verchromten Drahtspeichenrädern. Viscount Petersham erhielt ihn im November 1966 als Geschenk seiner Frau, und er wurde zuerst als DBY 5D zugelassen. Die späteren Eigentümer lesen sich wie ein Gang durch das britische Sammeln: Graham Cook von Bramley Cars, Lord Cecil, ab 1975 Sir Anthony Bamford, dann wieder Cook, der ihn in Hellblau über dem blauen Innenraum neu lackieren ließ, und ab 1989 der vierte Viscount Cowdray, selbst mehrfacher Ferrari-Eigentümer, der drei Jahre nach dem Auftritt dieses Wagens auf derselben Earls Court Motor Show zum ersten Mal einen Daytona gesehen hatte.
Heute trägt er wieder seine ursprünglichen Farben, hat eine ab Werk bekannte Besitzerfolge und wurde 2015 von DK Engineering an seinen heutigen Eigentümer verkauft, mit einer großen Wartung als Teil des Verkaufs. Rechtslenker, Schaltgetriebe, zugelassen im Vereinigten Königreich.
Dieser 1966 Ferrari 330 GTS wird zum Verkauf angeboten. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Bianco Polo Park, its original colour, der Innenraum Connolly VM3015 Blu with light grey carpets.
Der Preis beträgt 1.949.995 £. Das Fahrzeug steht in Chorleywood, Vereinigtes Königreich.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari 330 GTS steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 1.949.995 £, umgerechnet etwa 2.281.469 € liegt er über dem Median von 369.664 € für die 619 Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. 99 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Chorleywood, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
ein Fahrzeug von 1967 im Vereinigten Königreich für 2.339.968 € und ein Fahrzeug von 2023 in Österreich für 2.199.880 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
DK Engineering, ein Fachhändler in Chorleywood, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Chorleywood, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von DK Engineering bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.