1 / 30 Ford
1965 Mustang
Fastback 342 Stroker · Coupé
79.500 €
79.950 £
London, Vereinigtes Königreich
Clive Sutton bietet in London diesen Ford Mustang Fastback von 1968 an, eine der prägenden Formen des Pony-Cars der ersten Generation. Die weit nach hinten gezogene Dachlinie mit kurzem Heck, der zurückgesetzte Kühlergrill mit dem galoppierenden Pferd und die beiden darin eingelassenen Zusatzscheinwerfer machen den Jahrgang 1968 leicht erkennbar. Das Fahrzeug ist rot lackiert, der Innenraum schwarz, der Tacho zeigt 87.300 Meilen, rund 140.496 km, und der Verkäufer nennt drei Vorbesitzer.
Unter der Haube arbeitet ein V8 mit 289 Kubikzoll, der 4,7-Liter-Small-Block, dessen Hubraum auf dem Emblem am vorderen Kotflügel steht. Der Text des Verkäufers erwähnt einen Reihensechszylinder mit 200 Kubikzoll, doch der veröffentlichte Hubraum von 4,7 Litern, der V8 auf den Fotos des Motorraums und das 289-Emblem sprechen eindeutig für den V8, den Ford 1968 mit Doppelvergaser auf 198 SAE-Brutto-PS einstufte. Die Kraft gelangt über ein Automatikgetriebe an die Hinterräder, die Dreigang-Cruise-O-Matic, die Ford mit diesem Motor kombinierte.
Der Innenraum bewahrt seinen zeitgenössischen Charakter mit Dreispeichen-Lenkrad mit Holzkranz, Schalensitzen und dem Armaturenbrett mit zwei Hutzen. Vor einer Zusage sollten Historie, Import- und Zulassungspapiere sowie eine unabhängige Prüfung von Karosserie und Fahrwerk verlangt werden.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 79.950 £, umgerechnet etwa 93.269 € liegt er unter dem Median von 174.930 € für die 11 Ford Mustang, die 2026 in Europa angeboten wurden. 27 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Der Verkäufer sitzt in London, Vereinigtes Königreich. Umsatzsteuereinschluss und Abziehbarkeit sind nicht angegeben. Vor einer Zusage sind Rechnungsbasis, Unterlagen, Transport, Zollformalitäten und Zulassungsvorgaben des Ziellands mit dem Händler zu klären.
Der ursprüngliche Listenpreis genau dieses Modelljahrs und dieser Ausstattung ist nicht belegt. Es wird kein Preis einer anderen Version oder eines anderen Jahres eingesetzt und keine prozentuale Ersparnis behauptet. Ein Listenpreis von 1968 ist mit einem heutigen Preis nicht vergleichbar. 79.950 £GB. Der Verkäufer nennt weder die Umsatzsteuerbasis noch eine mögliche Abziehbarkeit. Der veröffentlichte GBP-Angebotsbetrag bleibt ohne erfundenen Netto- oder Bruttogegenwert erhalten. Der EUR-Gegenwert ist eine Richtumrechnung zum Projektkurs vom 28. August 2026, kein Händlerangebot.
140.496 km abgelesen, gegenüber einem Median von 18.574 km bei den Ford Mustang, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1965 in den Niederlanden für 79.500 € und ein Fahrzeug von 1965 in den Niederlanden für 69.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Clive Sutton, ein Fachhändler in London, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.