1 / 30 Ford
1968 Mustang
Fastback Eleanor tribute · Coupé
189.500 €
169.950 £
London, Vereinigtes Königreich
Dieser 1967 Ford Mustang GT350 Restomod ist ein Gebrauchtfahrzeug. Die Lackierung ist Ford Shadow Grey Metallic, der Innenraum Schwarz.
Als Restomod nach dem Vorbild des GT350 von 1967 aufgebaut, wurde dieser Fastback vollständig restauriert und kommt mit einer umfangreichen Akte über die Arbeiten; nichts im Inserat gibt ihn als originalen Shelby aus. Sein V8 mit 302 Kubikzoll wurde mit schärferer Nockenwelle, neuen Kolben, Fächerkrümmern und Sportauspuff neu aufgebaut, ebenso Getriebe und Hinterachse.
Der schwarze Lederinnenraum ist gelb abgesteppt, mit TMI-Sitzen, Alcantara-Dachhimmel und Instrumenten von Classic Instruments. Hotchkis-Fahrwerk, Wilwood-Bremsen, Borgeson-Servolenkung und eine Klimaanlage von Cold Air Products bringen ihn auf heutigen Stand, und verchromte COYS-Räder mit Spinnern runden den Auftritt ab.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich.
Der Ford Mustang restomod (302 V8) bekommt einen überholten und leistungsgesteigerten Ford-Small-Block-V8 mit 302 Kubikzoll (4.942 cm³), vorn eingebaut mit rund 355 PS (261 kW) nach Händlerangabe für diesen Aufbau. Dazu kommen ein überholtes Getriebe und eine überholte Hinterachse, mit Hinterradantrieb. Er behält die Mustang-Fastback-Karosserie von 1967 der ersten Generation, jene Überarbeitung, die den Wagen länger und breiter machte, hier im Stil des Shelby GT350 eingekleidet. Der Fastback war mit umklappbarer Rücksitzbank bestellbar.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 169.950 £, umgerechnet etwa 198.262 € liegt er über dem Median von 193.881 € für die 8 Ford Mustang, die 2026 in Europa angeboten wurden. 50 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein überholtes Getriebe und eine überholte Hinterachse, mit Hinterradantrieb. Er behält die Mustang-Fastback-Karosserie von 1967 der ersten Generation, jene Überarbeitung, die den Wagen länger und breiter machte, hier im Stil des Shelby GT350 eingekleidet. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
ein Fahrzeug von 1968 in den Niederlanden für 189.500 € und ein Fahrzeug von 2020 im Vereinigten Königreich für 140.340 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Mayfair Prestige, ein Fachhändler in London, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Mayfair Prestige bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.