1 / 30 Porsche
1971 911 S 2.4
Coupé
265.000 £
269.900 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Ellerbek, Deutschland
Dieser 1970 Porsche 911 S 2.2 Targa weist 73.489 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.179 cm³ Benzinmotor mit 179 PS (132 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Signalorange, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze.
Gebaut 1970, als der 911 S gerade auf 2,2 Liter gewachsen war, trägt dieser Targa Signalorange, eine Werksfarbe, die der Verkäufer als original und selten bezeichnet. Zwischen 2015 und 2019 wurde er zerlegt und restauriert; heute sieht der Händler Karosserie und Technik in sehr gutem Zustand: Der Motor nimmt sauber Gas an, das Getriebe wechselt die Gänge mühelos, und das Targa-Dach ist einwandfrei.
Im Innenraum sitzen nun klappbare Recaro-RS-Ledersitze und ein RS-Lederlenkrad, der originale Drehzahlmesser blieb erhalten. Ein Porsche-Classic-Radio mit Bluetooth und Navigation im Stil der Zeit versorgt ein unauffällig eingebautes Soundsystem. Das Fahrzeug ist als unfallfrei gemeldet.
Das Fahrzeug steht in Ellerbek, Deutschland.
Der Porsche 911 S 2.2 bekommt den luftgekühlten Sechszylinder-Boxer mit 2.195 cm³, mechanischer Einspritzung und einer Verdichtung von 9,8:1 mit 180 PS (132 kW) bei 6.500/min, 199 Nm bei 5.200/min und 225 km/h Spitze. Dazu kommt ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Hinterradantrieb.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 269.900 € liegt er über dem Median von 168.000 € für die 661 Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. 81 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Ellerbek, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
73.489 km abgelesen, gegenüber einem Median von 16.963 km bei den Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in Österreich für 269.900 € und ein Fahrzeug von 1955 in Italien für 270.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Tourneau, ein Fachhändler in Ellerbek, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Ellerbek, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Tourneau bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.